クルマレビュー - MAZDA3 ファストバック

試乗

初期型マツダ3ファストバックがスポーティだった
- Thunderhiro
- マツダ / MAZDA3 ファストバック
  15S ツーリング(AT_1.5) (2019年)
- - レビュー日：2024年2月12日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

代車がマツダ3ファストバックの初期型の最軽量ガソリンモデル、1.5Sツーリングで、5年で3.3万キロ走っている。
これをテストコースで走らせた。

減速コーナリング、S字、そして立ち上がりストレート、インター出入口、どれも補強したアテンザよりボディ剛性が高く、ホイールベースも短いので小回りも効くし、通過速度も早く、低速コーナーリングでも旋回性が良い。

パワーもないので、高速域でのテストはできてないが、エンジンとしてはノーマルなので、マツダ2と同じく吹け切り感はイマイチでピークの伸びがない。
とは言え、改めてパワーは無いもののエンジンを回す楽しみあり。
トンネルで高回転回していくとノーマルでも、エキゾーストノートがキッチリ聞こえる楽しさはスポーティ。

そして極めつけは足の硬さ。
これは正にスポーツのための脚で、一人走りユースなら楽しめる。

マツダ2高圧縮比タイプのガソリン1.5では、スーパーの上り坂でギヤ比が合わず上れないが、昔のマツダ3のガソリン1.5は何の不満もなく登れている。

不満な点

足回りの硬さは、ファミリーユースでは嫌われるレベル。しなやかさが足りない。

総評

使い方や楽しさの基準がスポーティか否かなら、燃費良くアクセル全開で楽しめる点で普段使いの選択肢に成り得るが、ファミリーユースには向かない。
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マイカー

所有満足度の高さ
- ひろ@mazda3
- マツダ / MAZDA3 ファストバック
  15S ツーリング(AT_1.5) (2019年)
- - レビュー日：2024年2月11日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

デザイン、エクステリア、インテリア、静寂性、スイッチ類の操作性と音、シート、音響、安全装備etc

不満な点

1.5でも満足ですが、2.5ターボが出たら買い替えるかも知れません
後部の見通しの悪さ
初期ロットだけかも知れませんが、ヒューズボックスが常時電源しかないところ

総評

奇抜なデザインは、往々にして飽きやすい
美人も3日で飽きると言われるが
4年乗っても全く飽きない　
ホントの愛車とはこのことだと思う
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マイカー

2020World Car Design of the Ye…
- 復活のしゃるる
- マツダ / MAZDA3 ファストバック
  15S ツーリング(AT_1.5) (2019年)
- - レビュー日：2023年9月18日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

ＭＡＺＤＡ３は発売時の２０２０年に
World Car Design of the Year 受賞しているだけあって、
カッコよさは世界基準です。

見た目だけで優越感が永遠に得られる満足感はこの車ならではでしょう。
またパーツを追加して行く度にその満足感はどんどん膨れ上がっていくのも素晴らしいと思います。

不満な点

後方視界がバックミラーだけでは不十分ですのでインナーミラーを装着しています。
（これはかなりお勧め）

総評

既に３年半所有していますが、全く変わらず満足感が得られます。
これからも買い替える事無く乗り続けるでしょう。
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マイカー

マツダ第7世代の象徴
- kii
- マツダ / MAZDA3 ファストバック
  15S ツーリング(AT_1.5) (2019年)
- - レビュー日：2023年7月30日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

スタイル、ボディカラー、内装、すべてシンプル。

不満な点

後方視界が狭い。（但し、そのおかげで運転が慎重になった。）

総評

ファミリア、アクセラ、マツダ3、車名は変われど歴代共通してデザインは後ろ姿に重きを置いていてすばらしい。
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マイカー

コスパ最高です！
- わぁーちゃん
- マツダ / MAZDA3 ファストバック
  15S ツーリング(AT_1.5) (2019年)
- - レビュー日：2022年11月13日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

とにかく、外装は他の国産車にはないデザインで、カッコいいし、内装の質感もかなり高いです！

不満な点

1500ccでも街乗りは満足ですが、4人乗せての高速などは、やはりトルクが欲しくなりますね！

総評

値段の割には、安全装備なども標準装備ですし、内装の質感なども、満足にくのでオススメです！
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