オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - ミレーニア
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KL-ZE載せ換え 50 FINAL
一生懸命にやってたんでドッキングの模様は画像に収めてません(笑) 社長と二人で位置を合わせながらゴニョゴニョして何とかできました。 次はメンバーへ固定。 終了~(笑) 手は汚れてるし、撮ってる暇ないよ。 お任せじゃなく、自分もやってるんだからね! 表側~ 特にナシ(笑) いよいよエンジンルー ...
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2013年7月23日 23:34 ロゴ夫さん -
KL-ZE載せ換え 29
実はピストンをコンロッドへ組む時、2個失敗してはじめのピストンを駄目にしちゃいました(>_<) せっかく磨いたのに... それで最初はダメになった2個を新品にしようと発注しましたが、「もうこうなりゃヤケクソだ!」つーことで残りの4つも新品に。 そしてTOP部分の研磨を軽めにやって、今度は業者に組み ...
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2013年5月10日 01:39 ロゴ夫さん -
KL-ZE載せ換え 35
前回求めた現在の圧縮比(9.675)を純正の10.0に近づけるべく、面研加工に出します。 エンジンオーバーホールしたらやっぱ 「面研」でしょ?(笑) ホントは9.6を10.0にしても体感できないだろうしコスパから考えるて一時は止めようと思ったんですが何事も経験! つーことでやりました。 お願いし ...
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2013年5月28日 23:48 ロゴ夫さん -
KL-ZE載せ換え 28
プランジャー部分。 オイル圧力がかかりすぎた場合、圧力を逃がす弁の事です。 やっぱ10万km走ってる2Lエンジンなのでそれなりに傷は付いてるみたい。 それだけ動いてるってことだな! 交換するほどの深い傷ではないため、ゴム砥石の細で研磨→青棒→ピカールフィニッシュ! そのプランジャーの動く圧力をか ...
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2013年5月7日 01:28 ロゴ夫さん -
KL-ZE載せ換え 26
この頃は、見るもの全て磨いていた気がする...(爆) アフォなのでクランクシャフトもサラッと磨いちゃいました。 やっていいのかって? んなもん知らんワイ(笑) 支持部分に傷が付かないようにビニールテープで養生して... 超硬ビットで面をそろえる程度に... のつもりがだんだん深みにはまる。 ...
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2013年5月2日 12:21 ロゴ夫さん -
KL-ZE載せ換え 31
細かいところが抜けていたので記事が前後しますがご了承ください(笑) 各部品の測定に、マイクロゲージが必要ですがいろんなサイズを買ってたらいくらあってもお金が足りない。 そこで、赤穂のマスターにバイクで使用しているものを一式お借りましました。 いつもありがとう。 モノはMade in JAPAN ...
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2013年5月11日 02:20 ロゴ夫さん -
KL-ZE載せ換え 34
オーバーホールしたらやっぱこれは外せない作業でしょ? って事で、燃焼室の容量けいそくしまーす(笑) 用意するもの ビュレット(容積を測定する実験器具) 折角なんで目盛りが細かいほうがいいやね♪ 今回使用したのは0.1ccまで量れるイイやつ。 測定する液体はいろんなのがありますが、ポピュラーにエン ...
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2013年5月26日 00:57 ロゴ夫さん -
KL-ZE載せ換え 49
エンジンが外してあるうちに交換しやすいホース類は交換しちゃいましょう。 お金はかかるけど、長い目で見たら...ね。 車体~エンジンへのフューエルホースも新調。 ATのオイルシールも交換。 さて、今まで使用した2L用のATを降ろします。 ハーネスを全て外してボルトを外し... 車体を上げていくと ...
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2013年7月23日 22:56 ロゴ夫さん -
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KL-ZE載せ換え 33
各クリアランス測定が終了したのでいよいよピストンを組み付けていきます! ピストンリングの位置を確認し、組付け用ペーストをたっぷりと塗ります。 シリンダー側面クランクにもたっぷりと☆ ピストンスプリングコンプレッサーを使いリングを縮めます。 位置がずれないようにゆっくりと...ってこれがなかなか難 ...
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2013年5月26日 00:00 ロゴ夫さん
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