車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - MPV
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車高調取り付け（リア編）取り付け
お約束の純正との比較です。 リアスプリングとアジャスターを取り付けます。 純正ショックのブッシュとワッシャーを 車高調に移植します。 下側を取り付け、 ジャッキで持ち上げながら、ショックのロッドを 車体側の穴に差し込みました。 純正のラバーとワッシャーを使い、 車高調付属のワッシャーとナットでとめ ...
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2008年6月2日 23:29 iruka23さん -
車高調取り付け（フロント編）ワイパー下カウル取り外し
サイドのカバーを外します。 クリップを外します ウィンドウォッシャーのパイプを外します。 カバーを留めているクリップ（５箇所）を外します。 真ん中はちょっと外しにくい 上に持ち上げて、下にずらすようにすると外れます。 外れたカウル
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2008年5月27日 01:04 iruka23さん -
車高調取り付け（フロント編）ワイパー取り外し
ワイパーの位置を控えておきます。 養生テープを使いました。 ワイパーの根元部分のカバーを外します。 隙間からマイナスドライバー等でこじれば簡単に外れます。 私はいつも内装剥がしを使います。 ボルト（14mm）を外します。 必要工具：14mm メガネ不可 上に抜けば外れます。 が、結構硬かったで ...
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2008年5月27日 00:25 iruka23さん -
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プチ車高調(ラバースペーサー)を装着！！
最近、よく通る未舗装路の段差がキツクなってリップ等をスリ気味なので少し車高を上げたくて試しに購入しました。(前後用に２セット購入) 取り付けに関する注意書きです。 車載ジャッキでジャッキアップしましたがフロントはスプリングの上部に手が入り難くて苦労しましたσ(^_^;)ｱｾｱｾ... 同じくリアも ...
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2008年3月27日 23:58 MAZDA8@L3-VDTさん -
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RSーR Best☆i 車高調の取り付け
箱の中身です。 右の２本がフロント用で、残りはすべてリア用です。 畳の上で広げると、畳を痛めますので何かコンパネのような物を敷いた方がいいです(笑） なぜ、家の中で広げたかと言いますと取り付け前に予定の車高になるように設定しておきたかったからです。 まずリアの車高から。 調整するのはネジ部の ...
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2008年5月26日 00:07 青tomboさん -
車高調＆アジャスタブルスタビリンク取付 Ｖｏｌ.２
ショックの取り外しです。 アッパーは室内からのアクセスです。 サードシートのシートベルトのすぐ後ろに蓋があるので､外すとショックの取り付け部が現れます。 ダブルナットになっていて､固定せずに回すと軸と共回りしてしまうので､赤丸の六角部(７ｍｍ)を工具で固定して緩めます。 ショックの下のボルトナ ...
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2007年12月27日 21:06 nyoinさん -
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車高･･･冬仕様です
車高調の冬仕様の全長調整です。 先々週に作業したんですが･･･ 作業中の写真はありません(^_^;) フロント３ｃｍ上げ（±０）です。 上げ幅にはまだ余裕があります。 リアはＴＥＩＮの規格を超え限界までアップ。 一応、安全マージンは確保しております(^_^;) ３ｃｍ（±０）です。 ロアアームを ...
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2007年12月2日 20:04 流れ星銀次郎さん
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冬に向けて車高調整
冬に雪でバンパーがこすれないように、フロントの車高を上げておくことにしました。 普段はタイヤ交換と一緒に行うんですが、今回は寒くなる前の時間がある時にやってしまうことにしました。 今回、車高は正確に測ってないので、まず調整前のタイヤとフェンダーの隙間を載 ...
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備忘録 リア車高調整
先日大人６名乗車した際に、立体駐車場の出口スロープでリア下部を激しく打ったのでKTSさんで車高を上げてもらいました。 ビフォー ４輪とも地面からフェンダーアーチのテッペンまで６８センチでした。 （正月の寒空で無理に貼ったリムステッカーが中途半端に剥がれて ...
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車高調の取り付け
※前期型の乗って入る方で車高調を入れたい人ご用心。 現在、板金のついでで車高調をいつもお世話になっている大同モータスさんでやってもらってます。 フロントはあっさり終了しましたが、リアが相当な曲者でした。 バンプラバーを外さないとリアのスプリングは外せません ...
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