車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - MPV
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
少し上げました
見た目的にはいい感じですが、走行中にハンドル切るとタイヤがフェンダーに擦るので少し上げました。 まずはジャッキアップですが、うちのガレージはジャッキが溝のところにくるので馬必須です(^^;; ジャッキアップしてタイヤ外したら車庫調整するためにまずは砂などのゴミをブラシで綺麗に取り除きます。 フロン ...
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2019年3月16日 15:07 Caprice-Suzuさん -
車高調取り付け（取付フロント編）
車高調取り付け（取付リア編）に続いてフロント編です。 カウルクリップ４箇所（赤○）を外します。 黄色を引き上げれば隙間ができ、そこからアッパーマウントへアクセスします。 アッパーマウント取り付けナット４本の中、３本を取り外し、１本のみ緩めておきます。 ロアブロケット取り付けボルト×２本、クラン ...
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2008年5月11日 02:21 サガン２３白ＳＰさん -
車高調取り付け（フロント編）取り付け
純正との比較 車高調を入れます。 左右がありますのでお間違いのないように！ 車高調を片手で落ちないように支えながら 上側にとりあえず１個ナットを取り付けます。 これで楽な体勢になれます（笑） 残り３本ナットを取り付けます。 この時点では手締めです。 下側のボルトを取り付けます。 ハブを持ち上げ、 ...
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2008年5月27日 03:28 iruka23さん -
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車高調整ベタベタシルエット！
まずはバンプラバーを短くしたので リヤ車高調のアジャスター丸ごと抜いちゃう！ TEINのバネを直置き！ 荷重かけるとそれなりに被る(^○^) 分かりづらいけどフロントはリヤに合わせて 平行になるくらいに下げました。 ハンドル切るときたまにフェンダー干渉orz リアがさらにキャンバーついたので やっ ...
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2016年2月10日 12:00 j311yさん -
06-01-04 ローダウンスプリング装着
ケンスタイル ローダウンスプリング(40～45mm↓) Ｄラーの初荷セールを強襲！！ 装着して貰いました。
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2006年1月19日 00:51 .こばよしさん -
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嫁にマジ激怒してもらいました(笑)
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冬に向けて車高調整
冬に雪でバンパーがこすれないように、フロントの車高を上げておくことにしました。 普段はタイヤ交換と一緒に行うんですが、今回は寒くなる前の時間がある時にやってしまうことにしました。 今回、車高は正確に測ってないので、まず調整前のタイヤとフェンダーの隙間を載 ...
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備忘録 リア車高調整
先日大人６名乗車した際に、立体駐車場の出口スロープでリア下部を激しく打ったのでKTSさんで車高を上げてもらいました。 ビフォー ４輪とも地面からフェンダーアーチのテッペンまで６８センチでした。 （正月の寒空で無理に貼ったリムステッカーが中途半端に剥がれて ...
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車高調の取り付け
※前期型の乗って入る方で車高調を入れたい人ご用心。 現在、板金のついでで車高調をいつもお世話になっている大同モータスさんでやってもらってます。 フロントはあっさり終了しましたが、リアが相当な曲者でした。 バンプラバーを外さないとリアのスプリングは外せません ...
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