車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - MPV
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
はじめての車高調整②
ブラケットロックナットを増し締めします。 マジックで印をつけているのは、ライドハイトアジャスターの回転数を数えるためです。 今回使用した道具です。 ゴムハンマーでやさしく叩いても、ブラケットロックナットが全く緩む気配が無かったので、金づちで叩きました。 これでも緩まなかったら、青tomboさんを ...
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2011年6月11日 11:37 NBRKさん -
はじめての車高調整①
腰の状態もよく、時間が取れたので、待ちに待ったフロント側の車高調整を開始します。 まず、前輪側をジャッキで上げて、ウマに載せ、タイヤを外します。 フロント側の車高調の状態です。 やはり足回りは汚れますね。 最初に水洗い→ブラッシングで砂とゴミを落とします。 調整前の値は、61mm、ですね。 予 ...
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2011年6月8日 03:16 NBRKさん -
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リア車高調のリングとベース外し！
タイヤがフェンダーに入って大満足！ 減衰軟くすれば乗り心地もOK！ 5ｍｍのスペーサー入れてファンダーとの隙間は3ｍｍくらい笑 爪折りしてまだだしたいなあ スライドドアがね。。。
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2011年4月9日 13:54 すぐるくんさん -
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嫁にマジ激怒してもらいました(笑)
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冬に向けて車高調整
冬に雪でバンパーがこすれないように、フロントの車高を上げておくことにしました。 普段はタイヤ交換と一緒に行うんですが、今回は寒くなる前の時間がある時にやってしまうことにしました。 今回、車高は正確に測ってないので、まず調整前のタイヤとフェンダーの隙間を載 ...
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備忘録 リア車高調整
先日大人６名乗車した際に、立体駐車場の出口スロープでリア下部を激しく打ったのでKTSさんで車高を上げてもらいました。 ビフォー ４輪とも地面からフェンダーアーチのテッペンまで６８センチでした。 （正月の寒空で無理に貼ったリムステッカーが中途半端に剥がれて ...
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車高調の取り付け
※前期型の乗って入る方で車高調を入れたい人ご用心。 現在、板金のついでで車高調をいつもお世話になっている大同モータスさんでやってもらってます。 フロントはあっさり終了しましたが、リアが相当な曲者でした。 バンプラバーを外さないとリアのスプリングは外せません ...
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