マツダ ロードスター

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冷却系 - 整備手帳 - ロードスター

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  • フロントグリル穴あけ

    申し訳程度の冷却要素。 もう元には戻れない・・・ 本当にちょっとだけ穴明けました。 裏に発泡スチロールの衝撃クッション材があったため、他の箇所の加工は断念しました。 ドリル穴あけ⇒バールでバリ取り 吸気温度、0.1~1度の間ぐらい冷えるようになったかなwwwwwwwww

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    2013年11月28日 23:14 ヤックスさん
  • クーリングファンモーター交換

    クーリングファンモーター ラジエーターアッパー側ホース エンジンオイル クーラント クーラントサブタンク 交換 81801km

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    2020年7月17日 20:02 ピ~タ~さん
  • ラジエーターのスポンジ貼付け

    ラジエーターをリビルト品に交換しましたが、このラジエーター前の隙間は開放状態のままとなっていました。 今回はここを塞ぐためにスポンジテープを貼り付けます。 ダイソーで購入した普通の隙間テープです。 耐久性的には弱いと思いますが、定期的に貼り替えれば良いかな?ということでこれにしました。厚さは一 ...

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    2021年2月6日 21:53 K ё nさん
  • クーラントサブタンク交換

    黄色く変色してきていたサブタンクを新品に交換! 聞く話によると経年劣化でこれの口付近が割れるらしいので予防として早めに交換 品番はLFG1-15-350Cで、モノタロウを利用 走行距離69300kmにて交換(冷却水、ラジエーターキャップの交換も含む)

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    2020年11月14日 13:47 itokaさん
  • オーバーヒート

    この日は午後から夏休みを頂き退社。 車に乗って帰宅するためエンジンONエアコンONで出発。 少し走ってエアコン冷えない。送風状態。アレ? 少し走って6ATの変速ショックが大きくなる。 エンジンチェックランプ点灯 横滑り防止装置の警告灯点灯 水温計上昇+油温計上昇 これやばくね? どうにか家にたどり ...

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    2019年8月1日 17:22 ユーディー@オープンさん
  • 冷気導入作戦(2)

    バトラービルトのダクトを買って来てバンパーに埋め込もうと思いましたが、適当な位置が無く断念。古いヘッドライトASSYを捨てずに取って置けば、それでダクトが作れたのですが・・・・ と言う訳でライト下の穴(ブチアナ風)を拡張し、導風板を作り直しました。ラム圧がどうこうと言う話ではなく、吸気温度が少しで ...

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    2014年11月24日 19:32 masmasさん
  • ワコーズ クーラントブースター

    投入っ!! さて、どんな感じか?? 暫く様子見です〜( ̄ー ̄)

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    2019年10月18日 12:42 ookiookiさん
  • 冷却用ダクト 作成 取り付け

    純正フォグの穴に、100均の 『天かす手網』 を、取り付け。 取っ手は、外します。 両面テープ止めです。 1年半、使用してますが、現在まで大丈夫。 ダクトに使用したのは、コレ! 左下のダクトは半分に切断。 左上の様にします。 そして、右側のダクトと接続。 ラベルの図 フォグの裏側。 位置決 ...

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    2011年2月5日 22:45 トシぼんさん
  • スーパーLLC再生強化剤

    防錆と消泡効果を期待して、モノタロウで買い置きしておいたFALCONのスーパーLLC再生強化剤をリザーバータンクに入れました。 リザーバータンクのアッパーラインを超えちゃったけど、多分問題ないでしょう。 サビが怖いです。

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    2020年5月12日 14:00 Z64r84W43さん

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