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NC1のパドルシフトについて - ロードスター

 
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〇で駄目男

NC1のパドルシフトについて

〇で駄目男 [質問者] 2016/07/04 15:30

ロードスターのATについて購入を検討している者です。
もちろん、本当はMTで乗りたい車ですが奥さんも乗れるロードスターということで折衷案としてATを購入を検討しています。
そこで、NC1のATに乗っておられる方いらっしゃったら教えていただきたいのですが、このパドルシフトは楽しいですか?
シフトダウン時、ブリッピングしてくれますか?
先日NDロドのパドルシフトは試乗で体験しましたが、かなり優秀でいい感じでした。
このND並みのブリッピングしてくれるのでしょうか?
それとも単なるATの変速がパドルになっただけのものでしょうか?
よろしくお願いします<(_ _)>

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  • Toshi-23 コメントID:1546604 2016/07/05 07:31

    NCの中古も結構まだ高いのでは?
    それなら頑張ってND買われたらと思いますけど。

  • 三月葵 コメントID:1546591 2016/07/04 20:22

    回答になるのかは少し疑問だと思いつつも。
    今NDのATに乗ってます、そして前は一つ前のアクセラ(非スカイアクティブ)のATでした。
    NCとの共通?としては「2リッターエンジンとAT」くらいですが、サーキット等でタイムを出す為に走るとかしない限りは特に変な違和感とかは感じませんでした。
    今はNDのATですが、感動するほどの変化は自分は感じませんでした(爆)
    自分は腰痛持ち故のAT乗りですが(症状悪化の際クラッチ踏めない)特にATだから損したとか思った事は無いです。

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