取付・交換 - 補強パーツ - 整備手帳 - ロードスターRF
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リアサブフレームリジットカラーの取り付け
86/BRZ には必須アイテムです。 大げさではなく、車庫調装着の前にこれを取り付けると 86/BRZ の本来の良さがよりわかるでしょう。 86/BRZ が高速道路でまっすぐ走るようになります。 リアサスペンションが取り付けられるサブフレームは 車体に4ヶ所、ゴムブッシュでマウントされ ...
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2013年1月26日 17:24 R Magic おーはらさん -
トンネル・メンバー・ブレース交換NEW
ロードスターはボディ剛性を上げるため、フロアトンネル後部をアルミ板で補強している。この「トンネル・メンバー・ブレース」は幌用とRF用で互換性があるが、少し違いがある。 幌用(写真左)には穴が無いのに対し、RF用(写真右)は穴だらけ。見た通り幌用の方が剛性が高い。 そこで、RF用を幌用に交換 ...
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2026年11月10日 18:09 THE TALLさん -
Nielex ドアスタビライザー取付
ニーレックスのドアスタビです。アイシンのものをマツダ車に合うよう長穴加工したものです。今回も例によってやらかしポイントがあるので反面教師にしてください。取説を読んで、外すべきネジにラスペネを吹いて、待ってる間に読んでもらえると同じ轍を踏まずに済むかもしれません。 いきなりリカバリーの場面です。お察 ...
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2026年10月4日 18:24 NEERさん -
意外に難しいドアスタビライザー取付
最近話題のドアスタビライザーを装着しました。きちんとした工具がないと惨事を招きかねないので紹介します。 装着したのはアイシン製DSL-002をニーレックスが加工したもので(確か2万円くらい)、ボディ側ストライカー用のボルト穴が長穴加工されているものです。水に濡れる場所なので、錆止め塗装もしっかりと ...
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2026年9月20日 23:51 TAATA27さん -
AutoExe ドアスタビライザー取付
40のトルクス用ソケットが必要です 30はいらなかった… 交換前 なんだか硬いとの噂でしたのでインパクト使いました 外したら軽く掃除 取付 ボルトが緩み止めの仕様になっているのか途中で硬くなります ボルトはプレートをスライドさせて突っ込んだ状態で均等に回したほうがよいのですが、ボルトが途中で硬くな ...
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2026年9月3日 10:53 銀さん -
【ディーラーにて】クスコ 強化エンジンマウント
★★★★★ 快適性⤵⤵ ストイック⤴︎︎︎⤴︎︎︎(笑) 走行距離94059 【ディーラーにて取付け】 取付け直後、ディーラーの方にも「大丈夫ですか?純正品を注文されますか?」と心配されました(笑) 振動と、車内への音がめちゃくちゃ大きくなります。 快適性は失われるけど、そのストイックな感じ ...
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2026年8月24日 11:21 トムSANさん -
ナックルサポートアップグレードキット
初期から個人的には困迷していた安定感のないハンドリングで、結局社外品の対策品であるナックル部補強品を購入して取り付ける決断をしました。 取付は、DIYでは不安でしたが手持ちの工具でなんとかなりました。 これが、今までで一番費用対効果が高く満足度も高かったと思います。詳しくはパーツレビューを別途発 ...
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2026年6月13日 21:02 ギンプさん -
マスク取ったら、そんなお顔だったのね(#^^#)
意を決して挙動制御棒を入手したので、初のフロントバンパーに挑戦('Д')ノ ジャッキアップしてタイヤを外した方が作業しやすいとの意見が多数でしたが、少数派のハンドル切って外す手法をチョイス(;^ω^) 今回も多くのパイセン達の軌跡を参考にさせて頂きましたm(__)m ワダスも外し方の詳細をアップし ...
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2026年4月15日 11:42 やっこ氏さん
一緒に見られている車種の整備手帳
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車種:マツダ ロードスター , マツダ ユーノスロードスター , マツダ ロードスターRF , アバルト 124スパイダー
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