HKSの車高調キットに関するパーツレビュー - ロードスターRF

FLEX Z レヴォーグ【VN5(STI)】

高品質をロープライスで実現した全長調整式ショックアブソーバ。 「シールド構造」を採用することで高品質とコストダウンを両立しました。非分解式のためオーバーホールはできませんが、「リプレイ ...

スバル レヴォーグ

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車高調キット

HKS

HIPERMAX R

RFに使用しました。 出荷状態で装着し前後1G締め直しで車高はいい感じ 後ろが若干高いです、 F8k R6kですがかなり柔く感じます 良く言えば街乗り心地はいいです。純正と大差ありません ...

マツダ ロードスターRF

購入価格：

204,204円

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車高調キット

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HKS

HIPERMAX S

ロードスター35周年記念ということで、６年目にして車高調を入れてしまいました(嫁には内緒🙊)。何にするか悩みましたが、ワインディングまでの走りなので、皆さんのインプレッションを参考に一 ...

マツダ ロードスターRF

購入価格：

145,000円

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車高調キット

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HKS

HIPERMAX S

ノーマルのビルシュタインよりも個人的には乗りごごちも含めて良い感じだと思います。同時にオートエグゼのショートスタビリンクも取り付けました。

マツダ ロードスターRF

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車高調キット

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HKS

HIPERMAX Ⅳ SP

ソウルレッド号から移植

マツダ ロードスターRF

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車高調キット

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HKS

HIPERMAX R

純正ビルシュタイン＋AutoExeダウンサスを使用していましたが、車高調を組むことにしました。 HKSのSとRで結構悩みましたが、サーキットも多少走るようになるため、Rにしてみました。 ...

マツダ ロードスターRF

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車高調キット

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HKS

HIPERMAX S

ビルシュタインB12から変更 バネレートはB12より1キロ程度のupですが乗り心地は良くロールも抑えられ良いです。 あと直進安定性が良くなりました。

マツダ ロードスターRF

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車高調キット

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HKS

HIPERMAX S

純正ビルシュタイン＆村上モータースのダウンサスからHKS HIPERMAX S に交換しました。 純正比で4.5cmくらい下がりました。乗り心地はダウンサスの時よりかなり良くなりました。 ...

マツダ ロードスターRF

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車高調キット

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HKS

HIPERMAX S

ノーマルから変更すると不安もありましたが、今までと同様に楽しめます。 ソフトから10段目です。 なお、定期点検で一時ソフトから18段目になったのですが、明らかに硬くなったことが確認で ...

マツダ ロードスターRF

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車高調キット

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車高調

速攻　車高調取り付け ノーマルのビルシュタインが好みでないので 突き上げ感があったから フロントを5kgにバネレート変更 それでも乗り心地がよい

マツダ ロードスターRF

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車高調キット

HKS

HIPERMAX S

OHLINS(DFV)、AutoExe(KIJIMA-SPEC)、TEIN(FLEX-Z＋EDFC5)と比べて悩みに悩みました。 OHLINSはバネレートが高めでサーキットスペックのよ ...

マツダ ロードスターRF

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車高調キット

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HKS

HIPERMAXⅢ

１０年くらい前の車高調。 RX-8用を流用です。 フロントのみ。リアは形全然違います。 ウチに取ってあったの付けてみたら、そのまま付いた。 バネ長くって車高あんまり下げれない。 バネ ...

マツダ ロードスターRF

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車高調キット

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HKS

HIPERMAX S

1ヶ月、約2000km乗った感想は、なにしろ運転が楽しくなった。です！ 乗り心地、操舵感、高速安定性、コーナリングの安定感が非常に良くなったように感じます。 ガツンとくる突き上げは、 ...

マツダ ロードスターRF

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車高調キット

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HKS

HIPERMAX S

HIPERMAX Sの写真です

マツダ ロードスターRF

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車高調キット

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HKS

HIPERMAX S

足はかなり悩みました。 元々、車高を落としたいとかツラを合わせたいという気はさほどなかったのですが、RSに標準でついているビルシュタインのダンパーの突き上げ感が非常に気になりました。 ...

マツダ ロードスターRF

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車高調キット

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HKS

HIPERMAX S

純正のしなやかな乗り心地は好きなのですが80km/h以上のコーナーリングでもう少しロールを抑えたいのと、何よりもう少し車高を落としたい。かと言ってゴツゴツした乗り心地にはしたくなかったの ...

マツダ ロードスターRF

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HKS

HIPERMAX S

乗り心地重視で車高を落としたかったので、HKSに決めました。商品説明の通り、乗り心地とスポーツ性能を高次元でバランス良くまとまってると思います。フロント2.5 リヤ2.5ダウンして貰いま ...

マツダ ロードスターRF

購入価格：

152,292円

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HKS

HIPERMAX S

【再レビュー】(2022/10/03) やっぱり街乗りにはコレでしょ。段差などでの乗り越えるスムーズさが違う。段差での底突き感がない。かなりソフト側に振ってますが、硬めにすればスポーツ走 ...

マツダ ロードスターRF

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車高調キット

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