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楽しい車です。 - ロードスターRF
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jf_nderc
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マツダ / ロードスターRF
VS バーガンディセレクション(MT_2.0) (2019年) -
- レビュー日:2023年7月31日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 5
- 満足している点
- とにかく乗ってて楽しい。RFでパワーがあるから、ドリフトもやりやすい。
- 不満な点
- 不満な点はある程度承知の上で乗っていますが、荷室は狭いですね(笑)まあロードスターだからしょうがない。それでもサーキット行くための荷物は積めるから十分。
- 総評
- 2LNA184馬力車重1100キロ6速MTのFRはやっぱ楽しいですよ。ちなみに86/BRZでなく、ロードスターにした理由は、重量配分です。あっちはFFベースを無理矢理FRにした感じなので、重量配分悪いのです。それだけじゃないけど大きくはそこ(笑)ロードスターはいつの時代でも良い車です!
- デザイン
- 4
- デザインかわいいですよね。なので僕は、ちょっとだけヤンチャに見えるようにしてますが(笑)
- 走行性能
- 5
- コーナリングスピードはさすがロードスターという感じです。限界値高いので、超えちゃうとコントロール難しいですが。
- 乗り心地
- 5
- 振動や突き上げがお気に入り(笑)
- 積載性
- 3
-
トランクにタイヤは入りません(笑)
みなさん助手席に積まれたり、トランクの上に、タイヤ置けるキャリアなんかを買って積まれてますね。 - 燃費
- 4
- カタログは15と書いてますけど、リッター10くらいですかね。ただこれは総合燃費なのでサーキットも含まれてますが(笑)
- 価格
- 3
- 86/BRZが350万くらいで買えちゃうので、もう少しお値段下げても良いのかなと。笑
- 故障経験
- 今のとこ無いですね。というか壊れて欲しく無いですな。
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