マツダ RX-7

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RX-7カブリオレ

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取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - RX-7 [ カブリオレ ]

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  • LSD 交換しました

    LSD の効きが甘くなったので交換してもらいました。 今回はクスコ製の 1.5Way です。 調べてもらったら オートエグゼ に在庫があったので迷わず決定! 部品があるだけで\(^o^)/

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    2023年2月1日 16:06 小江戸の屋根屋さん
  • ドライブシャフトブーツ交換

    ジャッキUPして、マフラーを外します。 サイドフランジボルトナット外します。 外側のナットを外します。 デフのキャリアを緩めてデフを傾けます。 シャフトを下に落とします。 これが結構キツイです。外側からハンマーでシャフトをぶっ叩いて抜きます。 こいつを分解して組み換えます。 手がグリスまみれなので ...

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    2016年12月14日 10:53 茶太郎セブンさん
  • ニードルベアリング破損

    コンビニ駐車場でギヤが入らなくなり入院。 年度末でディーラーが混んでいた為3週間ほど要しました。 ギヤが入らなかった原因はニードリベアリングの破損。 但し破損した原因は不明。 取り敢えずベアリング交換で様子見。 ミッションを降ろしたのでついでにクラッチも交換。 距離:86307キロ 交換部 ...

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    2015年4月26日 00:38 克ちゃんbyFC3Cさん
  • クラッチ&フライホイール交換他

    ウチの子(黒3C)にしてからの当初より 『クラッチがぼちぼち終わりそうだね』と 警告されてたのと、前々から坂道発進時の クラッチミートのしずらさが気になってたので 交換を決意しました。 せっかくなので、クラッチを【カッパーMIX】に 変更してフライホイールもクロモリ製軽量タイプに 変更しました ...

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    2013年5月3日 10:46 ヲタ's-Sevenさん
  • 純正AT→5速MT換装 その4

    一通り作業が終わったら、MTにオイルを注入します。 各部のオイル漏れや水漏れ等が無いか、配線の挟み込みや接続ミスは無いかチェックして問題が無ければ遮熱版やマフラーを取り付けます。 触媒前部の釣り位置もATとMTでは違う(MTマウントの位置が違うので当たり前かw)のでロング釣りゴムを買ってきてマフラ ...

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    2012年7月10日 00:02 にし24さん
  • 純正AT→5速MT換装 その3

    MTが無事にドッキングされたので室内&エンジンルーム側の作業に入ります。 まずは部品取りから外されたペダルSetを分解し、ブレーキペダルとクラッチペダルを取り外します。クラッチペダルには調整用のバネとロッド、ステーが付いていますので全て移植します。 ダッシュボードやステアリングポストを取り外さずに ...

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    2012年7月9日 23:45 にし24さん
  • 純正AT→5速MT換装 その2

    ATミッションが無事に降りたので次はATドライブプレートとカウンターウェイトを取り外します。 これがクセモノで、特殊工具の54mmソケットでエキセントリックシャフトのナットを緩めた後、プーラーで引き抜かなければなりません。 このあたりはボクは他の仕事で・・・・他人任せでした!!! なんだかクロモリ ...

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    2012年7月9日 23:16 にし24さん
  • 純正AT→5速MT換装

    なりゆきで購入した白いFC3C。 購入時はノーマルのAT仕様でしたが、名義変更のために陸運支局まで走っていると 「('A`)ぅぁぁ・・・・ぜんっぜん走んねぇ・・・だめだこりゃ」 つーことで、車両購入の2日後にはミッションを降ろすことに。 買ってからまだ5kmくらいしか走ってないなw MT化するにあ ...

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    2012年7月9日 22:37 にし24さん
  • ドライブシャフトブーツ交換

    FF車じゃないのに破けました。 古いので仕方ないと… 記録用でした。

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    2008年9月28日 12:49 菓子☆担当さん

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