調整・点検・清掃 - 駆動系 - 整備手帳 - RX-7 [ アンフィニ販売店モデル ]
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クラッチミートポイント調整
クラッチマスターがイカれて新品交換。 乗ってみるとクラッチのミートポイントがズレてしまって気持ちが悪い。久しぶりに運転席の下に潜り込んでの作業。ロックナットをどっちに回していいかわからなくなったりしながら調整。大柄な私には辛い作業。 無事復帰。テストドライブを兼ねていつもの海まで。
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2023年2月17日 12:07 ペドラザさん -
4速ギヤ抜け対策 (FD3S)
エンジンOH後の慣らしやっているんですが、4速でギヤ抜けするようになってしまいました。 症状的には、4速でアクセル抜いて、スゥーーーっと走っているときに スコンとNに戻ってしまいます。異音などは無く、アクセル踏んでるときは抜けず。 よくよく観察?していると、アクセル抜いてるときでも毎回ではなく ...
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2019年2月21日 22:20 hiro72さん -
シストケースのオイル交換 メモ 破損あり
120300km ミッションオイルが入っている部分とは 異なる、シフトのケースオイルを交換します。 シフトレバーを外し この様にオイルを抜きます。 約80~90cc抜けると思います。 抜いたオイルはこんな色。 ミッション本体のオイルは交換したばかりのため、明らかに古いオイルが溜まってます。 部 ...
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2018年12月2日 21:57 REバンケルさん -
FD3S クラッチレリーズ グリスアップ(236182km)
中村屋さんに行った時に、クラッチペダルの動きが渋いという指摘があり 確認してもらうと、クラッチレリーズ作動部がダストでコテコテになり、 動きが悪くなっていたので グリスアップをして頂きました 結果、クラッチがスイスイ切れるように 前に グリスアップされた時期としては、エンジン載せ替え時なの ...
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2015年12月5日 20:27 コクッチさん -
シフトの硬さを柔らかくする
FDは比較的、手ごたえのあるシフトフィーリングです。 時には「硬いな」と感じさせることも。 今回は銅ワッシャーを使って、シフトを柔らかくします。 使用する部品は以下。 99562-1000 ガスケット 1個 99562-1400 ガスケット 2個 ジャッキアップをして、ウマをかけて下から作業。 ...
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2013年3月17日 20:24 REバンケルさん -
コンプレッション計測
今日は近所のマツダに車を預け、 ロータリーをメンテする上での重要なチェックポイント、 エンジン圧縮数値をチェックしてもらいました。 残念ながら仕事の間に預ける形になったので画像は無し。 後から教えてもらった数値は F:8.6 8.5 8.5 265rpm R:9.4 9.2 8.8 265rpm ...
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2009年11月12日 23:38 Jekyllさん -
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