ボディ加工 - 整備手帳 - RX-7 ［ サバンナ ］
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いよいよエンジンが降ります
ダッシュボードが取り外されて内装もドンガラ間近ですね。 エンジンが降ろされたエンジンルーム。この先、配線類も撤去されてシャーシだけになる予定です。 エンジンは当然オーバーホールです。ポート加工とタービン交換になります。こっちはボディよりも随分先になる予定。
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2024年1月13日 07:16 紅白饅頭さん -
ボディドンガラへ向けて
ボクのFCをお願いしているREOSさんへお邪魔してきました。 既にロールケージは外れ、ダッシュボードももう少しで降ります。 エンジンもほぼ補器類が外れており、この後エンジンおよびミッションが降ろされます。ラジエーター一式カップリングファンとファンシュラウドがなくなるとかなり広々ですね。 ブロンズペ ...
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2023年12月28日 22:39 紅白饅頭さん -
フロントガラス枠強化
ブログ20231129参照。 ガラス接着剤除去 スポットカッターにて、パネル１枚〜２枚を穴空け プラグ溶接。片側１１箇所増し ビード研磨 上部、スポット溶接増し９箇所 下部、スポット溶接増し２６箇所増し。 合計５７箇所増し。 インスタグラムにてFCレストア動画をアップしてみようと思います。 ...
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2023年12月1日 00:00 na-naさん -
いよいよ引き上げと諸々着手
REOSさんへ入庫前夜、16年ぶりに洗車しました。苔のむすまで地下にいました。 押しても引いても動かず、大沼代表のテクニックで解決します。 無事にサルベージ完了 こうして写真を撮るのなんて20年ぶりとかです。 ローダーへ。 ボクとFCの第二章の始まりです。
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2023年10月5日 12:39 紅白饅頭さん -
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もうそろそろ限界なんかなぁ・・・(ーー;)①
この前のミッチョン老いる交換の時 リフトアップしたら、補修してあるジャッキアップポイントがポロッ欠けて(ーー;) よく見たら、気がつかないうちに曲がってるし 簡単に補修でもしとこっかと思って ジャッキアップしてみたところ ・・・・見なかった事にしようかなぁ(^_^;) ※運転席側フロン ...
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2017年11月7日 10:34 おむすびライフさん -
FC3S ドアロック補修
ドアロックの樹脂がはげドアがきちんと閉まらない状態が続いていた。 色々な方のアドバイスでストライカーを太らせる方法を教えてもらったが元には戻らず。 発想を変えてドアロックの樹脂を復活させる事にした。 使用したのはプラリペア。 ストライカーが当たる所にプラリペアを盛ってみた。 厚みを変えたりして何度 ...
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2016年10月11日 03:35 hiro-sukeさん -
110115フロントノーズ二個一
新しく付けるフロントノーズですが、取り付け部分が朽ち果てて今にも パッキリ逝きそうなので、今までついてた部分から移植します。 ここでは気がつきませんでしたが、ここの部分の造型時にプレスした 押し型？の凹凸がなぜか逆です。ワイン凹ガンメタ凸 こんな感じ
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2011年1月16日 07:18 エスエーフェチさん -
やっぱり補強しました＾＾；
やっぱりバンパー取り付けるのに不便なので補強する事にしました。 電気溶接は出来るには出来るのですが 上手な親父に任せました(笑) ちなみにガス溶接も講習受講済みですが、高校時代なので既に忘れてます(爆 写真は溶接後に塗装してます。 補修前
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2010年11月19日 22:03 σ（＾－＾サイ）さん -
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ボディドンガラへ向けて
ボクのFCをお願いしているREOSさんへお邪魔してきました。 既にロールケージは外れ、ダッシュボードももう少しで降ります。 エンジンもほぼ補器類が外れており、この後エンジンおよびミッションが降ろされます。ラジエーター一式カップリングファンとファンシュラウドが ...
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いよいよ引き上げと諸々着手
REOSさんへ入庫前夜、16年ぶりに洗車しました。苔のむすまで地下にいました。 押しても引いても動かず、大沼代表のテクニックで解決します。 無事にサルベージ完了 こうして写真を撮るのなんて20年ぶりとかです。 ローダーへ。 ボクとFCの第二章の始まりです。
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いよいよエンジンが降ります
ダッシュボードが取り外されて内装もドンガラ間近ですね。 エンジンが降ろされたエンジンルーム。この先、配線類も撤去されてシャーシだけになる予定です。 エンジンは当然オーバーホールです。ポート加工とタービン交換になります。こっちはボディよりも随分先になる予定。
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