マツダ RX-7

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  • FD3S エンジン不調の原因 その3

    スロットルの次は、エクステンションマニホールドです。マニホールドは異常がなかったのですが、写真にある緑の物体… デューティーソレノイドバルブですね。上がついていたやつで下が中古品です。上のやつ、左の配管一つが折れてなくなってます。バラシ初めて2つめの異常ですね… まだまだありそうだZOY

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    2024年5月2日 20:30 Bluehorseさん
  • FD3S エンジン不調の原因 その2

    スロットルボディを外します。 見てみるとあまり汚れてなくて驚きました。 バラしたらパーツクリーナーで掃除します。 バタフライ部に塗られているモリブデンコートは剥がさないように掃除しましょ~ 組み直すときにガスケットも一式交換します。 ガスケット抜けはありませんでした。

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    2024年5月2日 20:23 Bluehorseさん
  • FD3S エンジン不調の原因 その1

    時間が出来たので前回の続きをしていきます! ばらす前にもう一度見てみると… 圧力センサーに繋がるはずの配管が外れていました… アイドリングが安定しなかったりフェイルセーフみたいな現象が起きていましたがこれのせいなのか… 圧力センサーに空気がいかないと圧力を検出出来ず→センサーからECUへ情報が送 ...

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    2024年5月2日 20:14 Bluehorseさん
  • ISCバルブ洗浄。

    少し時間があったので2年ぶりにISCバルブの洗浄を。アイドルが若干不安定なので。10ミリ2本ですが普通にやりにくい。 この辺を使ってやつけます。汚れ簡単に落ちなくてブレーキクリーナーはちょうど一本使い切りました。 無事完了しました。アイドルは安定しました。 ついでにパルス充電でも。

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    2024年2月18日 17:22 ペドラザさん
  • また来た純正アルミパーツ地獄の磨き作業その1

    とりあえず粗方準備は整ったんでいざ地獄に挑戦。 今回はスロットルボディとサージタンクです。 サクッとインテークごとコンプレッションチューブを外し サラッとスロットルを外し サクッとサージタンクを外す。 小雨降る中15分ぐらいで終了。 本番はここからです とりあえず清掃。 形状改めて見るとこれはヤバ ...

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    2023年12月31日 17:58 りなっくす@いつかさん
  • エアポンプバラシ

    エアポンプもばらします たまに焦げ臭いのはエアポンプ一瞬ロックしてベルト焼けてたんやろね

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    2023年12月1日 16:37 Y-Gさん
  • エアフィルター洗浄交換

    エアフィルター2個を使い回してます。 前回、いつ清掃したか忘れました。 ホース6本抜かないと外れないので面倒です。 ホースバンドが外れたり、ずれたりすると取り付けにくいので、いつもテープで留めてます。 3回ずつ6回目くらいの交換です。 外したフィルターも洗浄してストックします。 そろそろ新調しない ...

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    2023年6月21日 13:59 マッハグリーンさん
  • エアーコントロールバルブ交換

    fd3sで言う通称『レモンバルブ』 赤◯の下あたりにあります。 タワーバー コンプレッションチューブ スロットル系 サージタンク系を外して カチカチになったホースを 恐る恐る抜けば ご対面です。 レモンバルブ 1480-13-790 1.639円 ガスケット N3A3-13-996 1.099 ...

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    2023年1月29日 01:21 火野どーらさん
  • ISC(アイドルスピードコントロール)バルブ清掃②

    右から左からとアプローチを変えながら外します。 外して見ると確かに汚れてますが、言うほど?で感じでした。 とりあえず、パーツクリーナでスプレー洗い。 黒ずんだ液が出なくなるまでスプレー。 (掃除後の写真は取り忘れました) '23年3月5日追記 洗浄は先にキャブクリーナー(スロットルクリーナー)を ...

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    2021年8月7日 19:15 ikusyu7さん

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