日常点検 - 車検・点検 - 整備手帳 - RX-8
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フロアジャッキでのジャッキアップ ~ フロント① ~
先日購入したこのジャッキ。 AP(アストロプロダクツ)のアルミフロアジャッキです。 これを使ってみたかったので、今日は特に整備もありませんが、ジャッキの紹介を兼ねて車両を持ち上げてみようと思います。 大前提ですが、ジャッキアップ作業は平坦で地盤がしっかりとした場所で行いましょう。 サイドブレー ...
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2010年11月6日 11:11 yokunさん -
フロアジャッキでのジャッキアップ ~ フロント② ~
…① からの続きです。 徐々にジャッキを上げていき、ポイントとジャッキの皿が接触しました(写真)。 この時にジャッキの皿の中心にポイントが乗っているかをもう一度確認します。 ちなみにですが、このジャッキのアームは写真のように、バンパーに接触してもキズが付かない為の保護カバー付き。 嬉しい配慮で ...
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2010年11月6日 12:35 yokunさん -
フロアジャッキでのジャッキアップ ~ フロント③ ~
…②からの続きです。 次は下ろす時。 逆の手順なんで、わざわざ書く必要もないかもしれませんが、一応書いておきます。 もうしばらくお付き合い下さい。 写真のように、クロスメンバーのポイントにジャッキの皿の中心を持っていきます。 ポンピングして圧をかけ、ジャッキを上昇させていきます。 …接触しま ...
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2010年11月6日 13:36 yokunさん -
凸8用オイルについての覚書
とりあえずRX-8を買って最初に入れたオイルはMAZDA純正の普通のオイル(GOLDEN SN 5w-30)です。 これはロータリーには鉱物油が良いと聞いていたのと、ディーラーの純正オイルならフィーリングが良ければいつでも交換できると言うメリットを感じていた為です。 ただ、オイルを交換した時は ...
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2019年2月5日 08:52 凸@おにぎり海苔さん -
再UP 圧縮比測定 エンジンオイル交換
誤って削除した為 再 UPです。ごめんなさい 🙏 納車後3ヶ月特に街乗りでは、問題なしですが…一応エンジンの状態把握の為圧縮測定‼️数字が一部切れてますが、ご想像にお任せします。笑。 上がフロント側 下がリア側。135000キロ ノーOHの為限界値超えてます。が、ローター内では余りバラツキは無 ...
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2017年8月14日 14:38 はる^ ^はるさん -
PCMノーマルデータに戻ってからの状態
ここ10年RE雨宮のスーパーレドムに書き換えて運用していた為 ノーマルデータになってからモニタリングするのは実は初めてで、水温がこんな高い数字見るの初めてでした。 雨宮スーパーレドムだった時、高くて95℃以下。 たしかに、ノーマルデータの場合 冷却ファンのlow98℃で回り出し、95℃でファン ...
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2021年4月3日 08:30 晴馬さん -
36,500km タイヤ空気圧チェック、エアコンフィルタ交換
今日こそ! タイヤ購入して早1年半、1万キロ以上。 かなり前からやろうやろうと思っていた空気圧点検。雨降り前にやっとこさ着手しました。 いつも車載のキットを使用します。 ( ̄▽ ̄)!! タイヤはS001、購入して慣らし後240kpaに合わせた空気圧でしたが、4輪ともに190kpa〜200未満( ...
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2015年3月2日 00:21 ジカルペッパーさん -
ナイトスポーツ REケア
車検のない年に点検で受けてるナイトスポーツのREケア。 特に問題なさそう。 圧縮 F:9.0/9.1/9.2 250rpm R:9.4/9.5/9.3 250rpm ライドハイト 345↑345 ーー+ーー 345|345 キャンバー -2.0↑-1.9 ーー+ーー -1. ...
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2016年7月15日 15:27 えりお@Axelaさん -
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