マツダ RX-8

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  • ソーラーバッテリーチャージャーSC-460で充電効果を検証

    1.㈱ナヴィック(CLESEED)のソーラーバッテリーチャージャーSC-460:最大出力電力 467mAですが、愛車への設置角度状況からみて200~250mA程度だろう 2.Meltec(大自工業)のソーラーバッテリーチャージャーML510:最大出力電力 70mAを使っても2週間でバッテリーが弱っ ...

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    2015年8月28日 00:37 黄8の松さん
  • 忘備録 充電完了✨後のお話

    充電完了から4日経ちました。 4日の間に寒波が入ったり(≧∇≦) とドキドキモノでしたが・・・。 インジケーター上では 今の処、ok👌です。 本日は「冬眠中のエイトくん。」の エンジンを2週間ぶりに始動。 暖機運転してみました😊。 やはりと言うかバッテリーが元気だと 始動性が違います ...

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    2020年12月27日 17:23 みちやすのエイトさん
  • 初パルス充電

    16日(日)午前中に着弾したので、早速使用してみてます。 接続は簡単です。 +端子→−端子の順に接続。 コンセントを挿す。 しばし待つと現在のバッテリー状態が表示。 今回はサルフェーション除去目当てなので、パルスのボタンを押下。 画面もパルスと表示されます。 パルス充電は約1時間で終わるようです ...

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    2022年1月18日 12:45 たニャン23さん
  • CTEK 4.3

    バッテリー充電にCTEK 4.3を購入 説明書にもオデッセイ対応と書いてありました。 また別途購入先からメールにて日本語の説明書も頂きました。 基本輸入品なので説明書も英語でも 説明書読まない 馬鹿垂れ用に袋に馬鹿でも解るようにプリントされていました CTEK凄い とりあえず接続 モードをDRY ...

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    2013年5月18日 18:56 DKM-Periさん
  • ソーラーパワー

    1、2週間に一度しか乗らないので、バッテリー延命になればと思い取り付けました。 ダッシュボードに置き出力を測ってみました。20v80mA程でした。 助手席のヒューズBOXに、 付属の取り付けキットで接続。 下から2つ目がOUTLETとなっており、空いていていたのでココを使用。 ただヒューズ端子にキ ...

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    2015年4月11日 19:46 タール8mgさん
  • 祝投稿777回目♪( ´▽`) 充電🔋

    五分以内で終わった。 オプティマ舐めてました。

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    2018年7月7日 08:23 晴馬さん
  • バッテリー補充電

    気温が高いと、鉛蓄電池(バッテリー)は自己放電が多くなってしまうので、今年の夏は特に暑く走行距離(時間)もあまり乗っていないRX-8のバッテリーを補充電しておきました。 バッテリーを外してしまうとオーディオや時計が初期化されてしまい、パワーウインドウやDSCの再設定が必要になるので、エンジン始動 ...

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    2013年10月6日 19:48 eigoさん
  • 補充電

    昨年、1月に交換した CAOSです。 週末稼働の烏賊⑧なので充電具合が気になった。 っと言っても 所有歴7年目にして 初めて気になった (^-^;) 写真撮り忘れましたが、丸々7日間動いてない状態で バッテリー端子の電圧は12.48V。 補充電しなくても、まぁ問題なしでしょう。 充電開始から 4 ...

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    2018年5月20日 18:03 烏賊⑧さん
  • 105,000kmバッテリー充電

    不覚にも室内灯付けっ放しでバッテリーあげてしまい、昔に買ったAC DELCOの充電器を引っ張り出した。 半信半疑ではあったけれど、すごいね。 ちゃんと復活。クランキング時間も一瞬に。 今後はちょくちょくこの充電器にかけて、バッテリーの延命を図っていこうと思う次第。 ここ2カ月の流行りごと。 土曜 ...

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    2017年12月2日 23:19 hompomさん

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