後席乗りの奥様方の感想を聞かせて下さい。 - RX-8

 

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  コメントID：376917 2004/11/08 10:01

  >>KATSさん、すごい!
  そういうリアルなお話を聞きたかったんですよ。
  俄然、購入する勇気が湧いてきますね。

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  かつきち１９６７ コメントID：376916 2004/11/07 23:26

  >>オデ乗りさんへ
  
  そうです。　工夫次第で、何とでもなりますよー
  トランクも、物を入れる順番さえちゃんと考えれば、結構積めますしネ。
  
  あと後席の閉塞感ですが、私の妻の場合は車に乗るとウトウトする
  タイプですので、あまり気にならないようです。
  逆に、「外が見えない＝外から見えにくい」っていうのを逆手に
  取って、授乳なんぞをダイナミックにやっています。（笑）
  また、フロントのカップホルダー部が熱くなることは有名ですが、
  当方では哺乳瓶と、おしりナップ用のウォーマーと化しています。
  リアトランクとのスルー部分（リアシートから操作出来ます）も、
  結構容量の大きいポケットが付いていますので、替オムツと
  汚物ポットを入れております。　車内が臭わなくて良いですよ。
  
  .....という感じで、工夫次第で十分ファミリーカー的に使えますよ。(^^)
  

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  コメントID：376915 2004/11/07 21:46

  >>KATSさん
  そうか!!駐車スペースに車を停める前に、人を降ろせばいいんですね。単純な事ですが、目からウロコでした。
  ベビーカーは以前トランクルームに入れてみたことがあります。意外と入りましたね。
  

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  かつきち１９６７ コメントID：376914 2004/11/07 15:24

  こんにちわ。　家族3人（私、妻、0歳児）でTupe-Sに乗っております。
  運転席後部に妻が、助手席後ろにチャイルドシートという形で乗っています。
  当初は特異なドアの構成やルール（開く時、前ドア->後ドア）に戸惑ったり
  しましたが、２ヶ月もすれば慣れてしまいました。
  確かに、ドアを大きく開けられない駐車場などでは、駐車スペースに車を
  納める前に、
  1.運転席シートベルトを外す。
  2.フロントドアを1ノッチ開ける。（ドライバーは降りません）
  3.妻がリアドアを開けて、一旦車を降りる。
  4.リアドアを閉め、フロントドアを閉める。
  5.駐車スペースに左側にスペースを確保するように入れる。
  6.先に降りていた妻が、左フロント,リアを開け、子供を~ろす。
  
  ....と、言葉にすると、いかにも面倒なようですが、慣れてしまえば
  スムーズに乗降出来ます。（もちろん、妻の協力が大きいですが。）
  乗降性に関しては、前席の人間が降りなくても乗降できますので、
  2ドア以上,4ドア未満っていう感じです。
  車に求める価値観、考え方は人それぞれだと思いますが、私達は
  この車に不便は感じていません。　所有する喜びと走らせる喜びの
  方が、遥かに上回っていますので。
  
  乗~性と使い勝手を検証されるんでしたら、ひやかしがてら
  ディーラーに赴き、実車で試されては如何でしょうか？
  チャイルドシートなども、現在お持ちの物をそのまま付けて
  みて実験出来るでしょうし、イメージ掴みやすいと思いますよー。
  （試乗車のあるディーラなら、大体自由にさせてもらえます。）

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  コメントID：376913 2004/11/06 23:36

  こんにちは。４ＡＴ－ＳＴＤに乗ってます。
  うちも家族４人で、８歳と２歳の子供は２人とも後ろに乗せることにしました。このため８歳の子が２歳の子を面倒みることにしています。確かに駐車場では気をつかいます。このため、少なくとも片側（できれば両側）空いた場所に止めるようにしています。下のお子さんの年齢にもよりますが、奥様が前に乗られて、ドアの開閉をされた方がまだ使い勝手はよいと思います。荷物も意外に積めますし、工夫すればさほど不便しないと思いますよ。

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  コメントID：376912 2004/11/06 22:13

  >>bit8さん
  その通り、便利さを求める車ではないですよね。
  で、具体的にどの程度不便なのかをみなさんの実体験からお聞きしたいのです。
  結局、後ろにもドアのついたクーペと思えばいいのでしょうが・・・。

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  コメントID：376911 2004/11/06 17:52

  この車に便利さを求めても無理がありあます。
  ２ドアより若干不便さが緩和された車ですね。
  私は買い物などの短距離には使いません。

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  コメントID：376910 2004/11/06 00:19

  >ドライバーがドアボーイになったような気がしません?
  そういったシチュエーションなら構造上どうしようもないし、それ実際にやってます。
  
  >4人全員が降りるためのドア開口面積が取れるのでしょうか?
  ドアって半開の辺りで手を離しても固定されますよね。８の場合、そこまで前ドアが開けば、
  後ドアは干渉せずに全開できるようになってます。
  なのでパーキングでは、左右に前ドア半開できるだけのスペースを探す努力は必要かと。
  発見できれば、
  １、後部座席から出て前ドアの隙間に身体を入れる。
  ２、後ドアを閉める。
  ３、前ドア閉める。
  と窮屈な感じではありますが、前ドア半開以上開けることなく出入り可能です。
  
  他に不便と言うと、雨の日の車烽ﾌ濡れ方がひどい事、
  ディーラー純正エアロとパフォーマンスバー付けてますんで地上高が低く、歩道の乗り越えで
  下を擦りやすい事、ですね。
  
  >でも、一人で乗るときはとても楽しい車です♪
  コレが有るからどれも別に気になりませんけど。^^
  

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  コメントID：376909 2004/11/05 20:30

  正直言って日常の使い勝手は悪いですねぇ～
  私も同じような家族構成で･･･助手席長男(2)、後部座席カミさん(?)＋次男(0)
  こんなかんじで乗車してます。ココで問題になるのが、助手席のシートベルトです。
  ベルトが後部座席の扉から出てくるので助手席にチャイルドシートを取り付けるには
  後部座席の人が乗り込んでいる必要あり(+_+)。当然ながら降りる時も同じです・・・。
  要するに助手席は毎回チャイルドシートを取り付けるんです！
  だから雨日などは最悪です。
  
  結論としては
  ・完全にお父ちゃんの趣味で買う
  ・家族には不便さと閉塞感をガマンしてもらう
  ・家族からの非難に絶える根性を養う
  
  ぎりぎり、家族で乗れるスポーツカーもどきってとこでし蛯､か。
  
  でも、一人で乗るときはとても楽しい車です♪
  コレが無かったらとっくに手放しているでしょう・・・。

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  コメントID：376908 2004/11/05 16:24

  現実の場面での不便さを知りたいのですが。
  例えば、運転者と後ろに2名、助手席空の3名乗車の場合、後ろの人が降りるためには、まずドライバーが降りて、後ろ右のドアを開け、逆側に周り込んで、助手席ドアを開け、後ろ左の人を降ろすという手順になるんですよね。ドライバーがドアボーイになったような気がしません?
  後、ショッピングセンターの駐車場などで両サイドにクルマが泊まっている間に止めなければいけない場合、4人全員が降りるためのドア開口面積が取れるのでしょうか?
  その他、こんな場面で困ったなどの事例がありましたら、教えて下さい。そんなことが気にならないぐらい運転が楽しい!のは重々承知の上です。