交差点のギア - RX-8

 

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  コメントID：17994 2003/06/27 19:14

  皆さんコメントありがとうございました。とりあえず４．でいいようなので安心しました。ＲＸ８なら結構なスピードでも１速に落としてもスムーズのようですね。まだ、１速の高回転のアクセル操作には慣れていないので、ぼちぼち練習します。

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  コメントID：17993 2003/06/26 21:53

  RX-8に乗っています！私は１速に落とします。２速だとトルクがないので、加速が悪いから。

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  コメントID：17992 2003/06/26 11:25

  KOOさんと同じ頃に免許をとったものですが、確かに２０数年前はそう教えていましたね。低速トルクのないキャブ仕様のエンジンに４速コラムのギア比では、徐行時にキクシャクしがちでしたからそう教えていたんでしょう。
  ちなみに現在の電子制御のエンジンに多段化されたMTでは、４が正解だと思います。
  私がTypeSを試乗した時も４だったかと思います。あまり意識して操作していないので記憶が曖昧ですが。

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  コメントID：17991 2003/06/26 01:15

  説明が不足していたようですね、ふつうに曲がるならいいんですが、交差点の左折なので、歩行者が出てきたらブレーキで速度調整しますよね、止まる寸前のこともあるでしょうし、私はとりあえず、４番でやってます。２速でぎくしゃくしてきたときに半クラで行けと、僕は教習所で習ったんですよ、二十ん年前ですがね。コラムの４速ギアの話ですが。ＲＸ８だと、１速でも結構走れるでしょ？で、みなさんどうしているのかなーって思ったもので・・・。偽教官さん、コーナーはそうだと思いますが、交差点なんです、歩行者が横断歩道を渡っているかもしれない・・・。どうなんでしょうか？この場合？私は４番でやってます。

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  コメントID：17990 2003/06/26 00:36

  私もブレーキングして必要に応じたギアにあわせてカーブですねぇ。ハンドリング中のギアチェンジやクラッチ操作は未熟さもありますので絶対しません。
  ＲＸ８は乗っていないのでなんとも言えないんですが･･･。２速なら十分に減速してもノック出ないだろうし、立ち上がりもパワー十分だろうから２速でいいんじゃないですか？

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  コメントID：17989 2003/06/25 23:39

  十分にブレーキングして、２速に繋いで左折＆右折だと思うんですけど｡１速？？？
  クルマにとっては、半クラすること自体がよくないですし。
  
  ま、人それぞれなんですかねぇ～。自分の一番やりやすいのでいいんじゃないですか。

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  コメントID：17988 2003/06/25 07:10

  カーブに差し掛かる手前に充分に減速して必要ならギアチェンジ。
  ハンドルを切る際には、アクセルキープで曲がります。
  カーブを曲がりきったらアクセルオンで加速します。
  
  進入速度が速すぎてブレーキを軽く踏むことはあっても
  普通クラッチは踏まんでしょう・・・。
  制御不能じゃないのでしょうか？
  
  少なくとも教習所の終了検定で落ちますよ。