ブレーキ関連 - 整備手帳 - スクラムバン
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SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
フロントブレーキパッド交換
どうもノーマルブレーキパッドは踏みごたえと制動力に不足を感じるので、今回はこちらを導入。 ディクセルのタイプS?かな。 タイヤ外して キャリパー下側の14ミリのボルトをはずしてピストンはウォーターポンププライヤーで戻してしまう。 さすがに約7000キロだから戻りも良好。 パッドの当たり部には付属の ...
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2023年10月10日 08:49 RNかにさん -
フロントブレーキローター等
先月の車検時に、次回はローターとパッドも交換しないといけないかもしれないと言われました。 10万キロを越え、ローターもかなり減ってきていたので、パッドも一緒に交換することにしました。 仕事で使う軽ハコバンなので高性能な物は要らないので、ローターとパッドでセットになったこちらをチョイスしました。
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2023年7月2日 12:59 Dr.kooさん -
ブレーキパッドの研磨
先日、ブレーキローターを交換しましたが、パッドとの相性なのか、ローターの一部に当たりが出てません。 まるで土星の輪のようです。 そこで、カーショップに相談して「パッドの研磨をすることによって改善する事もあるからやってみよう。」との事。 今日の午前中にショップに行って作業してもらいました。 写 ...
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2021年7月11日 21:02 i-vivaceさん -
ブレーキパッド交換
この車を引き取ってから早4年…、2度目の車検が近づいて来た本日、ブレーキパッドを交換します。 パッドは前回同様ディクセルのタイプECをチョイスです。このパッドは初期制動力がかなり高いので、ここは好みが分かれるところですね。 ちなみに前回は、車両引取直後にローターと同時に交換しており、旧パッドで約4 ...
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2021年1月23日 15:14 忍者とBEとZZRとKSRと ...さん -
ブレーキパッド交換。
純正パッドでも特に問題があったわけではないのですが、もう少し初期制動力のある方が好みなののと、パッドのヨゴレを少なくしたかったのでこのディクセルのパッドに交換することにしました。 交換作業はカーショップで行いました。 交換前。 走行9,000キロほどなので、パッドの残りはしっかり有ります。 ...
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2018年1月21日 18:10 i-vivaceさん -
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ブレーキローター研磨
備忘録です。 納車日に60キロ以上からのブレーキでガガガガッ!となかなかの蹴り返し。 その場で整備士に乗らせて確認させたら笑顔でローターが歪んでますだと。 お前が整備したんだろうが・・・。 ポッキリ車保証1週間のクレーム修理0円だよ! 何気にブレーキの信頼度が上がった♪
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2017年10月8日 17:17 米ノ木さん
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