マツダスクラムワゴン DG64 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

マツダスクラムワゴン DG64をカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるスクラムワゴンオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

型式で絞る

思った以上にクルマの印象をガラッと変えてくれるのがフロントグリル交換。ゴージャスな雰囲気にしてくれるメッキタイプやスポーティーな雰囲気にしてくれるメッシュタイプなど、フロントグリル一つでクルマの雰囲気をどちらにでも変えてくれます。

マツダ純正グリル改
Ｍマークを取ってパンチング部分をボデー同色に塗りました。

近くで見てはいけないものです（笑）

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by くま(･∀･)ﾉｼさん
MAZDA Radiator Grill (PX Grade)
PXｸﾞﾚｰﾄﾞｸﾞﾘﾙへ変更してつや消し塗装しました(o^∀^o)

まぁ変更したのゎ何ヵ月も前ですがね(^皿^)

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by まさくん＠S.T.R.8008 C.C. さん
純正純正からゴルフGTI風
なんとなく思いつきでVWゴルフGTI風にしてみました。

いかがでしょうか？

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by タカ８さん
コーナン絨毯押さえ
錦帯ボン師匠と御揃いです

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by D3lt@ さん

スクラムワゴンのフロントグリルのカスタムをもっと見る

スクラムワゴンのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はスクラムワゴンのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

BLITZ NUR-SPEC K
中古ですが手頃な値段で売ってたので買っちゃいました（≧∇≦）

マフラーカッターじゃ我慢出来なかったのもありw

音の方ですが、爆音でも無く静かでも無く丁度感じですね〜でもちょっと物足りないかもしれません。アイドル時は静かです。

走りについてはまだよくわかりません(^^;;

デフ下？タイプみたいで、ダウンさせてると地面に接触するかも。

自分のは少し車高下がってますが今の所大丈夫そうです。 ...

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by Hanabiii さん
HKS LEGAL / リーガルマフラー
うるさ過ぎず
静かすぎず
デュアル出し
デフ上

条件を満たしてくれるのがリーガルでした。
走行中よりアイドリングの方がうるさい気がします😂

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by ＠エロ氏さん
BLITZ NUR-SPEC C-Ti
音も低音ながら余りうるさくなく、チタンテールの見た目も良くてお気に入り

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by ヒロダヌキさん
タナベメダリオンユーロチューン
静かなマフラーです。出口デュアルに惹かれてこれにしました。これもカーショップナガノさんにお世話になりました。

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by マックショウ23T さん

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スクラムワゴンの車高調キット

車高調は車高を上げたり下げたりすることで乗り味が変わるだけでなく、とにかくカッコよくなります。車高調には“走るための車高調”と“魅せるための車高調”の2種類があります。あなたのスクラムワゴンにはどちらがピッタリ！？

TANABE SUSTEC PRO CR
元々、車高調を入れるつもりは無かったけど、荷室に道具満載にするとフロント上がりになってどうにかしたいと思ったのと、軽ワゴン特有のロールをどうにかしたくて車高調を導入。

選んだ理由→スクラムワゴンの適合がこれしか無かったからw
エブリィと足回りは同じだろうから色んなメーカーの車高調は付くだろうけど、もし、なんかあった時に補償があった方がいいよね、ってショップの人と話してこれに決定。

軽用の車高 ...

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by オッチー@ さん
SPIEGEL プロスペックワゴン車高調
加工しないとフロントのブラケットがスタビリンクに干渉、付属のブラケットだとブレーキホースがパツパツで下手したら千切れると言われるσ(^_^;)

キャンバー規定値でもあかんから少し寝かしてゆとりもたしてますが、気持ち悪い…

いざ走行してみると、ステアリング切ったら
バネの弾き音とギシギシ音が凄いんですが(^^;;
あと、ブレーキ踏んだらシューシューいいます。
ピロアッパーはこういった現象が起 ...

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by Hanabiii さん
BLITZ DAMPER ZZ-R
全高が高く横揺れが酷いので、車酔いしてしまう娘の為に購入（ﾆﾔﾆﾔ）

やはり車高調はいいですね。
ロールもなくなり、安心して曲がれます。

リアは全下げですが、フロントはまだまだ落ちるのとことですが、実用的なことを考えるこれが限界かなー(^_^;)

横揺れは無くなりましたが、小刻みな揺れがあるので娘が大丈夫だろうか？

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by ＠エロ氏さん
TEIN STREET BASIS DAMPER
【総評】
車高を下げる程度にもよるとは思うが、ダウンサスぐらいで納めるなら価格以上の価値はあると思う。

【満足している点】
ダウンサス＋純正ショックよりも明らかに良くなった乗り心地。

【不満な点】
フロントのアッパーマウントを新品にしたがフロントはリアに比べると固いような。
組み付け直後のガタンゴトンという音はどこか締め忘れがあるのでは？と思うほど。

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by 川崎忍さん