ＭＴなぜ無いの？  - ベリーサ

 

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  コメントID：251127 2004/08/20 21:22

  はぁ～。まだいたんだ「ＭＴ狂」
  あきらめな。時代の流れだよ。
  そんなにＭＴ乗りたきゃ軽トラなんかどう？

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  やんた コメントID：251126 2004/08/17 20:49

  ＭＴよりも先にＣＶＴ設定して欲しい。
  
  ちなみにこのトピに真っ先に茶々を入れた犯人は私です。
  視野狭窄で通り一遍のパターンしか認めない人間です。
  でも、お盆の高速道路は去年より楽でした、特に左足が。

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  コメントID：251125 2004/08/17 17:27

  ベリーサはユーザーに対して提案型の車種です。ですから現行はまだＡＴのみの２駆＆４駆の２種類のみですが、これからＭＴやスポーツタイプ、オープンタイプ等と展開されていく予定と思われます。但し、売れなければ消えてしまうでしょうけど・・・。
  

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  コメントID：251124 2004/08/14 18:18

  ＡＴ全盛ですからねー。私もＭＴ派でしたが
  ベリーサに乗りたい、でもＭＴ出るのを待っては
  いられない、という事でこれを機にＡＴに。
  楽だなぁーと喜んでおります（笑
  ＭＴも懐かしいですが、まぁ割り切ってＡＴに乗っていきます。

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  コメントID：251123 2004/08/14 16:22

  ベリーサはかなりいいですね。ＭＴで乗ってみたいと思いますね。特に気に入った点は最近はペダル式駐車ブレーキが多くなる中でサイドレバー式駐車ブレーキなところです。それにレバーがチャチでないのが良い！またＮ⇔Ｄと動かしてみると振動が全く無いのが素晴らしいではないですが！（マツダの最近のＡＴは全てそうなんですね。）他社では最新のＡＴにも関わらず振動が微妙にあるのにこれには感動しました。変速ショックも私のアクセルワークでは感じませんでした。でもＭＴなら相当楽しい車に仕上がるんじゃないかなって思います。

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  コメントID：251122 2004/08/07 10:15

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  ?Tさん、まさにその通りだと思います！
  ベリーサのＭＴがあったら
  自分でもほしいな～と思いました。別に
  ＭＴ＝スポーツ、ではないのです！
  
  ＭＴ車を好んで乗っていますが、どちらかというと
  速く走ることよりは、所有感、操作感を
  楽しんでいます。
  
  四肢が健常である限り、運転するクルマはＭＴであるのが
  当然だと思います（自分にとって）。
  楽をしたいのなら、人の運転に乗せてもらいます。
  
  ラグジュアリーなＭＴや、ゆったり楽しむＭＴと
  いうものをもっと認識してもらいたい。
  日本のメーカー、マスコミ、そして一般人は
  あまりに視野狭窄で通り一遍のパターンしか
  認めないですね、ホントに。
  いろんな価値観を知ってほしい。

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  コメントID：251121 2004/08/07 00:49

  ＞別に峠を攻める訳でもないし。
  とは言うものの、今やクルマでスポーツするならF1もWRCも(セミ)ATが常識という時代。峠で気合入れて走るなら、逆にATがいいかも。
  小粋なクルマをMTで走りたい願望というのは、やっぱりなくならないですよね。アクセル踏んでエンジンを回し、それをギヤを介してシャフトを動かし前へ進む。この感覚を例え渋滞の中でも味わいたいんですよ。
  かなり趣味的だから、分かる人しかわかんないですよね～。
  私は峠をぶん回して走りたい人の気持ちも、多少なら分からなくもないですが。
  でも、やっぱりMTでたらたら街を流すほうが、断然性に合っているな。

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  コメントID：251120 2004/07/29 20:35

  ＞はじめまして
  たとえば、アメリカはAT天国とか聞きますけど。
  日本はどうなんでしょう？
  
  確かに１５～２０年前は、この話題が出る度に「アメリカ人は不器用だし、めんどくさがり屋だからＭＴ車は運転できないのよ」なんてアメリカ人を馬鹿にしてた時代があります。　　ところが、日本が世界一のＡＴ比率になり今では逆に世界から日本は異様な国に思われていると思います。
  アメリカ人から「ニホンジンは刀を抜かないといけないからＡＴしかのれないのよ」なんて言われてたりして（＾＾；；

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  コメントID：251119 2004/07/29 07:42

  はじめまして
  たとえば、アメリカはAT天国とか聞きますけど。
  日本はどうなんでしょう？
  なんかMTはあまり売れないみたいな話聞いたことがあります。
  でも、ベリは走らせても楽しいらしい（試乗していないのです）ので、普段は普通に、たまには楽しく、乗りたいと思えばMT設定ってやはり欲しいですよね。
  欧州（日本では北海道）では燃費面においてもMT車の人気ありますし。
  欧州での販売の話が出れば設定される。のかな？

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  コメントID：251118 2004/07/27 23:39

  ＭＴは、必要です。４速ＡＴはトヨタ車以外は変則ショックが大きくて興醒めです（トヨタの回し者ではありません）。燃費もダイレクト感もＭＴにはかないません。抜群のハンドリングを誇るマツダ車にＭＴは不可欠です。