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    車・防音・デッドニング

    デッドニングしようぜ!!be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。

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    2023年11月15日 be on sound®さん

  • 静音化 デッドニング 足回り編

    フロントクロスメンバ周辺の写真になります。 こちらの貼りやすそうな部分デッドニング素材「STP BOMB Aero」を貼り付けていきます。 リアクロスメンバ周辺の写真になります。 こちらの貼りやすそうな部分デッドニング素材「STP BOMB Aero」を貼り付けていきます。 センタートンネルの遮熱 ...

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    2017年1月30日 23:56 HOOVERPHONICさん
  • 静音化 デッドニング タイヤハウス編

    タイヤとインナーフェンダーを取り外したフロント左の写真になります。 タイヤとインナーフェンダーを取り外したフロント右の写真になります。 フロントインナーフェンダーになります。 こちらはSTPだと重くなりすぎるのでレジェトレックスで少し制振、吸音シートをなるべく大きな面積で貼り付けました。 タイヤと ...

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    2017年1月30日 23:47 HOOVERPHONICさん
  • 静音化 デッドニング フロア編 後編

    ロシア製の潜水艦の防音にも使われているというデッドニング素材「STP BOMB Aero」を使用します。 国産のレジェトレックスやレアルシルトが1m×1mで1.5kgくらいですがこれは6kgほどあり効果が期待できます。 デドニング業界では全面貼りは賛否両論あるようです。 貼付け後フロントから ...

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    2017年1月30日 23:34 HOOVERPHONICさん
  • 静音化 デッドニング フロア編 前編

    内装取り外し前のフロントからの写真になります。 内装取り外し前のリアからの写真になります。 トランクの底にあるボードを取り外した画像になります。サブウーファーとパンク修理キットがあります。 内装部品撤去後の画像になります。 取り外し自体は難しくありませんが 部品点数が多いため3時間程度かかりました ...

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    2017年1月30日 23:14 HOOVERPHONICさん
  • 静音化 デッドニング リアハッチ編

    リアハッチのトリムを取り外した状態になります。 トリムは簡単に外れないようにハンドル部分にロック機構がありますのでここを最初に解除しあとはクリップを外していくと外れます。 トリムは下部、中部、上部が2ピースの計4つの部品からできていました。 レジェトレックスで小さいホールを塞ぎシンサレートを詰 ...

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    2017年1月30日 23:01 HOOVERPHONICさん
  • 静音化 デッドニング エンジンカバー編

    純正エンジンカバー取り外し前になります。 ゴムで止まっているだけなので引っ張ると外れます。 カバー取り外し後です。 純正エンジンカバーの裏にゼトロ吸音シートを取り付けた後になります。 シートはフロント部分は排気の遮熱板と近くトラブルになりそうだったのでカバー後方部分のみ施工になります。 効果にな ...

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    2017年1月30日 22:46 HOOVERPHONICさん
  • 静音化 デッドニング ドア編

    静粛性アップのために前後のドアトリム内にシンサレートを挟みました。 トリムはシルバーの部品を取り外し後、数カ所ネジを取り外しトリム外周のクリップ部分をリムーバーで外して行くと取り外せます。 フロントドアトリム取り外し後の写真になります。 純正状態のフロントドアトリムになります。 薄いフェルトが入 ...

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    2017年1月30日 22:37 HOOVERPHONICさん

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