駆動系 - 整備手帳 - Cクラス セダン
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クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
W202C200MT化まとめ(部品編1)
忘れないうちにMT化についてまとめておこうと思います。 今までの整備手帳とダブるところも多々あります。また、私が独自に調べたので間違っている不足している箇所もあると思います。ご容赦を。まずは部品からいきます。 マニュアルトランスミッション。 717.417と717.418があり、違いは717.41 ...
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2017年6月8日 23:35 ヲレサマさん -
Benz ベンツ M272(V6)タンブルフラップ 修理
昨年、10月エンジンエラーマークが出て何時も出す修理工場でテスターして頂いた結果、インテークタンブルフラップ折れ+O2センサー交換前後4本交換。修理がかなり高く、今回は、様子みで放置。今年4月頃から加速が悪くなり修理工場に連絡した所コロナで当分修理ができないとの事、再度連絡させて頂くとの事でしたが ...
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2020年8月14日 10:59 JNK親父さん -
キズ埋め穴埋め スクラッチリムーバー!!!!。
コレが元凶の 塗装の剥がれ!!!!。 何か固い物がぶつかったのだろう????。 まず使います物は・・・MB純正 ブリリアントシルバー タッチアップペイント!!。 今までの経験上 このタッチアップだけでは色が濃すぎるので このメッキ調スプレーを少し混ぜて 色を作って置きます。 そして今回初登場 ...
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2009年6月6日 10:18 JUN★117さん -
ATF交換DIY
先ずはいつも通り軒先でQuick jackを使い車体を上げてアンダーカバー類を取り外し… ドレンからATFを排出、ポンプユニットも取り外しトルクコンバーターのドレンからもATFも排出させました。 抜けたATFは黒ずんでいましたが、金属粉の混入は目立って無くコンディションは良さそう。約7L+α抜けて ...
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2021年11月26日 14:35 kurage-riderさん -
ステアリングオイル交換
4年10ヵ月、27,888km走行でステアリングオイルを交換しました。 手動式オイルチェンジャーを追加購入し吸入口からパワステオイルを吸引。 1回で400ml吸引。抜いた分、新しい青いオイルを入れます。 次にエンジンを始動しハンドルを左右に10回切って古いオイルと混ぜます。3回繰り返し1リットル交 ...
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2014年12月16日 23:25 203046さん -
W202C200ATに関するちょっとした実験その3(結構満足)
恐らく興味がない方が大半だと思いますが、実験その3です。 暫く文章が続きます。長くて分かり辛いですがご容赦を。 面倒くさい、結論を教えろ、と言う方は画像6の解説をご覧下さい。 関連情報URL他海外のサイトからの情報ですと、ATコンピュータの7番端子とMEコンピュータ(エンジンコンピュータ)のD19 ...
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2016年6月26日 17:00 ヲレサマさん -
W202C200ハブベアリング実験5
実験を続けます。グリスニップルがバックプレートに干渉しています。もっとアウタ側に付ければいいんじゃね?と思われるかもしれません、アウタ側につけようとすると、排出穴が途中でクランクしなければならないこと、そして、ブレーキロータが邪魔になってグリスガンがさせなくなります。 とにかく楽をしたいので、ジャ ...
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2017年12月10日 14:45 ヲレサマさん -
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W202C200 ATに関するちょっとした実験してみました。
画像なくてスイマセン。 AT関係で少し実験してみました。 当方99年式です。 1.EGSコンピュータを中古の別物(部品番号は同じ)に入れ替えたら普通にエンジンかかりました。 ということは、EGSの固有番号を始動時に確認している訳ではなさそうです。 2.セレクターモジュール(シフトモジュール)のカ ...
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2016年4月29日 22:42 ヲレサマさん
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