メルセデス・ベンツ GLCクラス

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クルマレビュー - GLCクラス

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    • HY2424

    • メルセデス・ベンツ / GLCクラス
      GLC220d 4マチック(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_2.0)【MP202501】 (2024年)
      • レビュー日:2024年12月28日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格3
    満足している点
    SUVならではのアイポイントの高さ、エアサスとリアアクスル。まるで魔法の絨毯。そして、ド派手なアンビエントライトと先進性の高いインフォテイメント。大体の操作は、「ハイ!メルセデス!」で済んでしまうので、ポチポチとボタン操作しなくてよく、物理ボタンが少なくても不便を感じないのも大きなメリット。
    不満な点
    後部座席前にクライメートコントロールとUSBポートがありませんが、そもそも、後部座席に人を乗せることが少なく、かつ、USBポートはセンターコンソール内にあり、必要な時はそれを利用すればよいので、私は不満には感じていません。

    ただ一つ、ドアを閉めた時の重厚感が薄い感覚があります。X3やA4だと「バスン!」という重みのある感じがしますが、このGLCの場合、「パコン」というやや乾いた音に感じます。初めてのメルセデスなので良くわかりませんが、SやEの上位クラスだと感じも違うのでしょうか。
    総評
    普段使いの優等生。1.89mの横幅があってもリアアクスルのお陰で、全くその大きさを感じさせません。また、エアサスのお陰で、ある時は優雅にコンフォート、またある時は駆け抜ける喜びを感じるためにスポーツモードと、乗り味の選択肢の幅が格段に広がった感覚。男女問わず、運転しやすく、楽しめると思います。
  • マイカー
    メルセデス・ベンツ GLCクラス
    • nakka_kailuakona

    • メルセデス・ベンツ / GLCクラス
      GLC220d 4マチック スポーツ(本革仕様)_RHD_4WD(AT_2.2) (2017年)
      • レビュー日:2024年12月15日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格2
    満足している点
    スタイルが好き、走りもまあまあ、トルクもあって乗りやすい、ハンドリンクもいい、ボディの剛性が高くミシリともしない。内装も好みにぴったり、品がある、豪華、革の質感は最高、大きすぎず、全体的にハッタリは効くかな?
    不満な点
    重すぎる。総重量2t強。タイヤがすぐ減る。ハンドリングがいいと思って峠を走ったらダメ。気にせず走ったら毎年要交換。
    総評
    クルマはいい。
    ベンツは維持費が高い。
    これまで外車を乗り継いできたけど、基本、オーナーの自己点検、メンテを行う事で故障らしい故障にはあった事はないが、こいつはやりにくい。ろくなメンテナンスマニュアルもないし、基本ディーラーにもってこいってスタンスなのか?庶民には長く乗れないかなあ。
  • マイカー
    メルセデス・ベンツ GLCクラス
    • まいく3

    • メルセデス・ベンツ / GLCクラス
      GLC350e 4マチック スポーツエディションスター_RHD_4WD(AT_2.0)【MP202501】 (2024年)
      • レビュー日:2024年11月4日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格2
    満足している点
    EQB350からの乗り換えです。
    EQBは、電動だったので静かなことは確かですが、内装部品が安っぽい感覚(特にプラスチック材がペコペコ)。
    GLCは内装が重厚感があり、元々の遮音性も素晴らしいです。

    不満な点
    車重が重い。タイヤがどれくらい保つか?
    またとにかく値段が高いです。(レクサス比)
    円安でもありますが、ドイツの「緑の党」にやられたっぽく思います。(緑の党は環境税という炭酸ガス排出量基準で、税金を課している。製造業にも。例えばドイツ発の航空券はフランスに比べて2倍以上の税金を取られます)
    総評
    走行性能と車格のバランスはよくできていると思います。
    値段と維持費以外は満足です。
  • 仕事用
    • TakA

    • メルセデス・ベンツ / GLCクラス
      GLC350e 4マチック スポーツエディションスター_RHD_4WD(AT_2.0)【MP202402】 (2024年)
      • レビュー日:2024年10月29日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格5
    満足している点
    EV走行距離:118km
    システム出力:313PS
    不満な点
    パヒュームアトマイザーがない。
    総評
    都心で使いやすいサイズのSUVでありながら、EVモード&エアサスで優雅に走れます。
  • マイカー
    • とこすけ

    • メルセデス・ベンツ / GLCクラス
      GLC220d 4マチック_RHD_4WD(AT_2.0) (2021年)
      • レビュー日:2024年10月6日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    カッコいい!
    総評
    乗っていて気分がいいです!

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