中古エンジンを載せ替えたが、エンジンが掛からず！ - MGF

中古エンジンを載せ替えたが、エンジンが掛からず！

maruimagine [質問者] 2013/11/13 15:35

VVCではないアビントンに乗ってます。
コンロッドの一本が変形し、旧ローバーJAPANのディーラーに持ち込み、ディーラーが手配した中古エンジンを載せ替え。
しかし、エンジンが掛からず！
1)現状
□セルは元気に回る。□燃料ポンプは動いている。□燃料がエンジンに来ない。□高圧電流が流れず、スパークしない。
2)推測原因(ディーラーの推測原因)
□事故車のエンジンの為、ショックで火災防止をするに自動的に燃料がストップしている。□盗難防止の為に、キーとエンジンの相性が合わず、電流を自動的にカットしている。(ディーラーでは回路図を確認しているというが、解明できず)
☆この他に推測できる原因を挙げられる方は、アドバイスをお願い致します。

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sumi コメントID：1516212 2013/12/07 01:24

後は、電気系統の不具合で燃料ポンプ等がとまっている可能性もありますね。
電源ラインに大型の電解コンデンサーをつけると言う方法でノイズ対策するのも必要かもです。
私のMGFが旅先でエンストしたときはこれでした。
後は、燃料カットスイッチの不具合もあるかもなのですが、
これはテスター当てればすぐに分かるはずですけれど・・・・
maruimagine [質問者] コメントID：1515734 2013/11/22 06:40

子連れのFさん、有難う御座います。11月19日に旧ローバージャパンに行き状況を確認。
燃料ポンプは動いていないそうです。
MGFのコンピューター・テスターが故障しており、テスターのメンテ業者もいないとの事。
時間をくださいとの一点張り！どうしたらいいんだろう。
子連れのF コメントID：1515661 2013/11/19 07:10

はじめまして！
町工場で二回ほどエンジン載せ替えましたが（二回目は中古エンジンです）無事にエンジン始動しました・・・。
旧デーラーだそうで普通に載せ替えが出来そうなもんですがね・・・↑の方法を試してもらうのが賢明ですね。（ブログ等で詳しく上げてもらえば、もっとアドバイスが聞けるかと思います）
マルドコメントID：1515563 2013/11/16 02:48

はじめまして。

もしかしたらおのおの単独の不具合かもしれませんね。燃料系はうし1号さんの仰る通りだと思います。点火系はデスビのキャップローター辺りの劣化が疑われますね。交換されてはいかがでしょうか。
うし１号コメントID：1515551 2013/11/15 19:31

そうですか。
ECUを交換するときに、一緒にセキュリティECU(ヒーターコントロールパネルの下)も交換しないと、似たような症状になり、エンジンがかからないので、もしかしたらと、質問してみました。

燃料ポンプが動いて無いのなら、ポンプ本体の故障か、燃料ポンプリレー(メインECUの裏側) 辺りが怪しいかな…

でも、それだと、点火系の不具合の説明がつかないんですよね…
maruimagine [質問者] コメントID：1515518 2013/11/14 17:02

ECUは交換していません。また、燃料ポンプも動いていませんでした。
うし１号コメントID：1515484 2013/11/13 19:12

はじめまして。

一つ質問させて下さい。
エンジンと同時に、ECUも交換されてませんか？