愛車紹介 - RV-8

愛車一覧

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  ta1cooper

  直線番長　曲がらない　止まらない　ハンドル重い（パワステなし）　ユーノスロードスターより小柄なボディーにランドローバーV型8気筒3.9Lエンジン搭載　超フロントヘビー

  グレード

  標準車_RHD(MT_3.9)

  型式

  E-RA48A

  所有期間

  1996年4月1日～1998年10月31日(約3年間)

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  こつこつM爺R婆さんインフィニティ

  MG RV-8に乗っています。

  グレード

  RV8

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  tera4294

  MG RV-8に乗っています。

  グレード

  RV8

  所有期間

  2000年12月21日～

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  とんとん@

  MG RV8・・・ Exterior Colour : Woodcoat Green (Pearlcent) Roof Colour　 ：Black (Cloth) Interior Colour : Stone Beige (Leather) Option Parts　 : Nothing ...

  グレード

  標準車_RHD(MT_3.9)

  型式

  E-RA48A

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  ジロン　アモス

  V8のレンジローバーのエンジンを積んだ オープンマニュアルFR！ 凄いトルクでパワースライド楽しかった！夏はパーコレーションおこして、大変でした！ 内装をウッド基調にして楽しんだ！ 英車オタクには邪道と言われてました！ ネットのクラブにも 入っていたなあ～懐かしい！

  グレード

  RV8

  型式

  E-RA48

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  タックンだぎゃ～

  コーナーで、軽にアウトから抜かれます～～ 夏は暑くて乗れたモンではありません。 エアコンを使うと電圧が12Vを切ってしまうので使えませんし、フロアの熱でな～んも 効果がありませぬ。 冬期バージョン。

  グレード

  RV8

  型式

  E-RA48

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  どこでもカントク

  弟が惑わされて買ってしまいましたが、結局私が乗ることになりました。 ま、正直言って“ゲテモノ”でした。

  グレード

  RV8

  型式

  E-RA48

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  おひでまん

  雨漏りすごくて、バイクの方がましか（笑） でもＶ8　3.9リットルエンジン　２シーター フロントダブルウィッシュボーンサス、 リア　リジットアクスル＆ドラムブレーキ の無駄感いっぱいのｓｐｅｃが良かった。

  グレード

  RV8

  型式

  E-RA48

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  mmgs

  当時筑波サーキットで開催されたミニジャンボリーでは、 RV8だけの走行会が行われました。普段あまり目にすることがなかった RV8が多数一同に会したのは壮観でした。数年後僕がMGBに乗るきっかけとなったクルマです。

  グレード

  標準車_RHD(MT_3.9)

  所有期間

  1994年10月15日～1998年12月1日(約4年間)

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  イルモストロ

  新規登録２０００年デーラー車

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