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アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - MINI

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    1. 整備1の説明

    レクサス GS アライメント調整(^^)/

    GS アライメント調整(^^)/

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    2020年3月8日 16:43 ラッシュモータースポーツさん
  • アライメント&車高調整🎵

    アライメント取る前に、車高を下げる😊 冬は…………ま、何とかなるでしょう😆 冬仕様の状態から F30㎜、R25㎜ダウンに決定😆 横のアライメント取る所へ移動😊 さて、今の状態は?🤔 想定内🤣🤣🤣 あっちこっち向いてるのね(*ノ▽ノ) リアの狂い😆 キャンバーは、そのままで ...

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    2022年4月9日 18:52 ロック Sさん
  • キャンバー測定【調整は挫折】

    お手製水平定盤に乗っけて作業開始です。 こんな感じでコレまたお手製治具で、キャンバーを測定します。 左右で、1ミリ程の違いが😳 角度はピタゴラスの定理を使って求めます。 この1ミリの違いで10分程の角度違いになるので、如何に水平を確保するかが鍵になります。 また、定盤にタイヤを出来るだけ同時に着 ...

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    2022年3月27日 00:55 horikoshiさん
  • 整備記録 20220128

    サスペンションの慣らしも終わり、タイヤも新調したので仕上げのアライメントを😆

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    2022年3月17日 21:31 わいびぃさん
  • キャンバー調整(適当)

    右フロントキャンバーが前回エンジン下した後から見た目左と比べると立っていたので調整してみました。地面が水平でないと思うのでストラットのボディ側との寸法を左右同じに調整してみました。 左側は見た目良かったのでこちら側に右側を合わせました。右は10mmぐらい起きてました。 これでだいぶ良い感じに・・・ ...

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    2022年3月13日 16:37 ひろゆきんさん
  • フロントトー調整(トーアウト)

    2/27 更に追記 しばらく走ってみて、まだアウトに振れる感じだったので、更に左右共2フェイス(120°)程、トーアウトに締め込みました。 キャンバー調整してから、トータル4フェイス(240°)左右トーアウト側に締め込んだ事に。 で、現在どれだけトーアウト側に向いたのか、また、現在トーインなのかト ...

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    2022年2月19日 19:38 horikoshiさん
  • アライメント調整

    車高を下げる目的で今の車高調を取り付けてから5000km以上走行しました。 バネ交換などいろいろ試しましたが結局吊るしのバネで全下げに決定。 もともと20mmスペーサーなどを入れていましたが、しばらくはスペーサーレスでガバガバ仕様にします。 で、ようやくアライメント調整。 というのもしょっちゅう車 ...

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    2022年2月13日 09:10 づん@東濃変〇ハイドラーさん
  • MINIで初めてのアライメント調整

    ダウンサスを入れ車高が下がったので、イシカワエンジニアリングさんでアライメント調整をしていただきました。 やはり多少の狂いはあったので、調整して気持ち的にもよかったです。 初めてMINIのアライメントを見ましたが、思ってる以上にリアキャンバーが付いていて驚きました。逆に起こしてしまうとあまりよろし ...

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    2022年1月30日 14:56 icchiiさん
  • フロントキャンバー変更【ネガティブキャンバー増量】

    追記ーー タイトルにポジティブ… と間違ってたので訂正です。 ネガティヴが正解😶‍🌫️ ーーーー 109874km ↑ビフォア ↓アフター 目見当で増やしたので角度とか不明、トー角も大きくズレたのは間違いないんですが、試走してみてあまり気にならないので、今日はこのままに。笑 昨日に引き続きバ ...

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    2021年12月30日 18:07 horikoshiさん
  • トータルアライメント調整..MINI R57 KONIアクティブ

    いつもありがとうございます。 前回のご来店時にKONIのアクティブとブレーキパッドの装着。 今回は、ショックの慣らしも終わり、 アライメントの調整にご来店頂きました。 MINIの場合は、調整箇所が6箇所あります。 リヤ側のキャンバーは、此処のWナットを緩めてキャンバー調整して行きます。 トウ ...

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    2021年11月29日 21:35 ガレージエルフさん

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