駆動系 - 整備手帳 - MINI [ R50/52/53 ]
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ミッションマウント交換 R50
新車購入して初めてミッションマウント交換しました。21万kmよく持ってくれました。 場所はエアクリーナーボックスの真下。13mmと16mmで5箇所固定されています。下からジャッキで支えながらマウントがフリーになる高さに調整してボルトを緩めました。 新旧比較です。パッと見は変わりませんが、、、 ゴム ...
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2025年7月6日 22:53 WHALE FISHさん -
右ドライブシャフトブーツ インナー側
メカニックさん😆今回も画像を残して見せて下さり⭐️ほんとうに感謝です🙏 めっちゃ萌え整備風景😍 こちらも🙇♀️作業しながらの撮影は、お忙しい中、どんなに手間か、有難いことです。 アップにして😃純正品番 31 60 0 002 882 9,580円 『費用を安くおさえられたらよかった ...
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2025年7月6日 06:52 マミリンモーモーさん -
CVTフルード漏れとの戦い・トランスミッションスイッチ交換 MINI R50
やってから言うのもなんですが、MINI CVT車にトルコン太郎によるフルード圧送交換は不要かも!というお話です。サブフレーム下ろして、各種パーツをリフレッシュしたら、CVTフルードもリフレッシュしたくなりました。近所の整備屋さんでトルコン太郎による圧送交換してもらったのですが、作業後にどこからとも ...
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2025年5月26日 22:49 WHALE FISHさん -
フロントホイールハブベアリング MINI R50
21万kmを越えても未だに異音などの不具合予兆は見られないハブベアリングですが、リフレッシュすることにしました。採用したパーツはネット購入の FAG製です。原産国がCHINAと聞いて品質を心配しましたが、ショップから品質は確かとの連絡があり購入を決断しました。 ハブベアリングはディスクローターの下 ...
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2025年5月26日 21:30 WHALE FISHさん -
ドライブシャフトブーツ交換(失敗談付き) (亀裂対策)MINI R50
サブフレームを外したタイミングでドライブシャフトブーツ左右4箇所全て交換しました。半年前にブーツにひび割れがみつかり早めに交換しようと考えていましたが、サーフィンや百名山巡りを優先していまい、今回のタイミングとなりました。DIYでもやれるでしょうとその気になって取り組みましたが、いざ触ってみると結 ...
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2025年5月25日 21:33 WHALE FISHさん -
ドライブシャフトブーツ左との闘い
スタットレスの季節がやってくる前に一旦タイヤを外して全体的に綺麗に…… うわぁぁぁ😭前回右側の時はすんなり分かったのに……。 ということで、左前足のインナー側が逝きました😇👍 早速注文して取り付けてくぞぉい🥹🥹(予備交換でアウターも💸) 今回はどこかで見つけたブレーキローターごとぶち ...
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2024年10月27日 05:24 E-pinkさん -
右インナードラシャブーツ交換
右のドラシャブーツのインナーが切れてしまったので交換します。 取り付けました。 R53には日本車のように分割式のブーツが設定にないのでダメ元で他車種流用しました。使った車種はミヤコのカローラスプリンター用の分割式ブーツを使いました。 結論から言うと使えなくはないですがおすすめしません。 理由 ...
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2024年10月22日 15:11 YAMATOyameさん -
クラッチ交換(後編)
無事降ろせた! 左右のスペースがなく、一苦労 フライホイールは問題なさそうやけど、アルゴスの軽量フライホイールに交換しました。(写真忘れました) レリーズベアリングの写真はないけど、特に問題なさそうだった。 せっかくバラしたのでついでに交換。 無事、ミッション載せ終わり。 大変だったけど1時間くら ...
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2024年9月7日 22:11 アル パカさん -
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