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サスペンション関連 - 整備手帳 - MINI

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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • ハイパコ パーチェ取り付け

    そもそも付くのか問題があったのですが、プリロードを8ミリ以上かけるなら付くということがわかり、迷いに迷ったのですが、ここまできたら付けなきゃ漢じゃないだろうと言うことで、付けてみました。 フロントはハイパコHC65-07-0400。 ほぼ吊るしのオーリンズと同じサイズとレートです。 リアもなんと ...

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    2025年9月15日 21:12 Ashkerothさん
  • 足回りリフレッシュ

    くたびれた足回りのアッパーマウント、スタビ、ブッシュの交換と共に車高調も今までと同じTEINに交換 マフラーも外れてます。 この綺麗な状態を維持したいものだが??? 以前より落としてみたけど、フェンダーに当たるのでリアは10mmアップかな?

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    2025年9月14日 20:13 QLOFNEさん
  • そう言えば!!車高調組みました!

    こちらも写真も動画もありませんが、 TEINのストリートアドバンスZを組みました!! そしたら、変速ショックが気になりだしてATF交換になったのだった!! 乗り心地は、IQにもこの商品を使ってますが、可もなく不可もなく! 合格ですねー 減衰力の調整も出来るのですが、硬くしておく方がショックからの ...

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    2025年9月8日 19:09 ぱかさまさん
  • サスペンション交換

    距離浅のショックアブソーバーを 購入し、ダウンサスと合わせて交換 フロントは新品のアッパーマウント に交換 リアショックは、13万キロの歴戦で 右側はオイル漏れあり 左側は押しても戻らず 左右共に機能していない状況 ダウンサスと同時交換しましたが、 リアからの異音もなくなりしっかり ...

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    2025年9月7日 21:18 @3358さん
  • ショックアブソーバー、アッパーマウント交換

    リヤの突き上げが酷くなってきたので思い切ってショックアブソーバーとアッパーマウントを交換することに。 夏休みな長男が色々とチャレンジしてくれます。 まずは後ろから、と新しいのを取り付ける時に事件発生… 指定のトルク値が高いな、と思いながらも安物トルクレンチで締め付けてたら、ネジ山舐めてしまいました ...

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    2025年9月7日 18:06 ひろにぃ@GLさん
  • 【R56】車高調整・パッド点検【MINI】

    いつものように乗っけてホイール外していざ点検。 残量OK♪ ガタツキ無し! 清掃してホイールつけて終了😁 最後はトルクレンチでしっかり確認。 ホイール締付トルクは110Nmにて。 注:R56MINIのオリジナル締付トルクは140Nmです。 うちの赤MINIはスタッドボルトに変更しており、110 ...

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    2025年9月7日 11:40 horikoshiさん
  • アッパーマウント交換

    距離浅のショックアブソーバー ダウンサスと同時交換 在庫一掃セールで格安入手

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    2025年8月27日 16:15 @3358さん
  • 車高調整しました

    昨年秋に車高調を入れ換えてから、馴染みのお陰でしょうか?ちょっとの段差でアンダースポイラー擦ったり、タイヤハウスを擦ったりするので、少し(1cm)上げてみました☺️ 1cm上げたところで見た目は変わりませんね😃 タイヤ取り外したついでにコーティングして貰おうと思ったら、充分効いているとのことで洗 ...

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    2025年8月4日 12:46 セブン327さん
  • 持病?足回りからの異音⤵⤵

    春先あたりから持病ともいえる「足周りから異音」が耳鳴りのように鳴り出しました F系の初期の頃のこの足まわりの硬さは、乗りごごち無視、ガチガチです その分、足回りにストレス来るのかな? 走り出せば鳴りません、スタート時や車庫入れの「末切り」で鳴ります 毎年のような「異音祭り」で慣れっこになっており、 ...

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    2025年7月22日 15:55 nittalin555さん

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