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    オススメ度

    2025年5月30日 株式会社プロスタッフさん

  • ラジエーター交換

    交換@141,000km 湯気が結構出てる、、ってことでリザーバータンク確認したらかなり減ってる うわーマジかーってことでラジエーター周り点検したら見事にリーク サイドコアガスケットからの漏れ Mahle BEHRの純正互換品を取り急ぎ手配。 純正はバックオーダー、、まぁ2年保てば 車検に向 ...

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    2021年12月31日 20:01 ビール酸さん
  • COXボディダンパー取り付け

    取付@111,400km 中古で調達。 フロントメンバー用のみ。 大きく剛性が上がるかって言われるとそんなことはないんだけど、路面起因の細かい振動は減衰されているみたいで、ステアフィールや乗り心地に雑味が少なくなった様な気はする。

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    2020年8月13日 18:55 ビール酸さん
  • タイヤ交換

    交換@106,000km 備忘録 交換前のPSSの内壁はボロボロに。 サーキットならよくあるけど、、峠だけでここまでタイヤ使う人あまりいないですよ...と。 より剛性の高いタイヤも勧められたけど、最近は長距離ツーリングが多いことから大人しいタイヤに。

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    2020年4月29日 21:41 ビール酸さん
  • ミッションオイル交換

    交換@150,200km いつものMTLで

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    2022年4月3日 09:50 ビール酸さん
  • エアコンフィルター交換

    交換@130,300km 気が付いたら3年も交換してなかった、、 簡単にできる故に忘れがちだから気をつけないと。 今回は安かったので純正品を調達。 前回交換したコルテコ製のがヒダの数が多くて、面積が大きい。 純正はヒダは少ないものの、フィルター自体は少し分厚い感じ。 交換したフィルターは3年 ...

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    2021年7月4日 16:06 ビール酸さん
  • ミッションオイル交換

    交換@190,050km 臭いから工賃払ってやって貰いたいとこだったけど、オイルの状態も確認したくて自分でやることに。 結果、ギアオイルなのに結構汚れてた、、(?) マーブルな感じは少なかったから良かったけど。 少しだけ多めに入れたら、シフトが気持ち硬くカチッとした。 デフの音も静かになったか ...

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    2024年11月17日 22:50 ビール酸さん
  • R53系 E/Gマウント交換

    R53系定番不具合の~ エンジンマウント交換! オイルを吹いてお亡くなりになられたマウントさん・・・ まずはインナーフェンダーを取り外します♪ 外さなくても下側のボルトは外せますが~ 吹いたオイルの掃除も兼ねて外します。 無惨にダラダラ(>_<) 結構ほったらかしにしてたので~ カリカ ...

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    2013年5月5日 21:10 junsan.さん
  • ブレーキオーバーホール

    ブレーキオーバーホール@90,300km ・ブレーキローター ・ブレーキパッド ・ブレーキライン ・ブレーキフルード ・ピストンシール一式 狙ってはいなかったけど、足廻りがカラフルに、、信号色 。 ちょっと派手でセンスないなーと思いつつも、機能を優先した結果だから仕方ないよね。 ボチボチ維持り ...

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    2019年7月16日 06:59 ビール酸さん
  • イグニッションコイル交換

    交換@92,500km 同時にプラグコードも交換 最近話題のイグニッションコイルを試してみるべく交換。 R50系は、コイルの強化をしても回転落ちが鈍くなったりでいいイメージはなかったんだけど、、純正コイルの寿命を感じてたので、交換。 交換にあたり、MSDが調子悪くなった時の教訓を活かして、高熱 ...

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    2019年8月15日 18:37 ビール酸さん

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