R56miniの6ATのレスポンス。 - MINI

 

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  コメントID：1150597 2007/10/06 10:11

  皆さんご返答ありがとうございます＜(__)＞
  確かに、純粋に走りを楽しむのなら「S」のほうがいいと思います。でも、自分としては非力なエンジンでがんばって走るほうが楽しいんです。速さはあまり求めてなくて、楽しくクルマを操りたいという気持ちのほうが強いのです。そこがコンパクトカーの醍醐味のひとつでもあると思っているので....。
  
  ＞ONE海苔さん
  シフトを倒してマニュアルモードとして走行しているときもDレンジへ戻ってしまうのでしょうか？

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  コメントID：1150596 2007/10/05 22:00

  変速スピードはまぁ速い。
  時間が経つとＤに戻るタイミングは絶妙。
  シフトを倒せばほぼマニュアル走行可。
  パドルは使いやすい。
  ＡＴとしてはエンブレ効く方だと思う。
  
  峠もサーキットも走りませんが、街乗りでは楽しいです。

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  コメントID：1150595 2007/10/05 21:17

  いやいやどうして、ＯＮＥでも結構スポーティーには走れますよ。ただ、パドルシフトは？？。追い越し等の補助としてはかなり使えますが、気がつくと、すぐにＤへ戻ってしまいます。また、速度によっては無理なシフトＵＰ・ＤＯＷＮはキャンセルされます。サーキット走行等をお考えなら、ＭＴの方が良いかと。Ｓならもっと良いですね。

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  コメントID：1150594 2007/10/05 20:43

  oneでは明らかに力不足です。。

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  コメントID：1150593 2007/10/05 16:28

  Oneで峠やサーキットで走りを求めるなんて・・。Ｓにしないと無理では？