サスペンション関連 - 整備手帳 - MINI Crossover
注目のワード
-
プロの整備手帳
8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。
お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。
難易度
-
1
-
0
2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん -
JAOSリフトアップキット取り付け
ノーマル時の車高です。 やっぱり物足りず… こちらが取り付け後の4センチアップ 印象は大分変わりましたが、やっぱりタイヤ、ホイールもチェンジしないとバランスが良くないかと…
難易度
-
19
-
1
-
0
2018年8月6日 21:04 mpc2000さん -
ショック バネ 交換
8マンキロ超えたので、足も交換しました。 それっぽい色ですが…… そんなん買えるわけなく… 新車購入時に外品に交換できるお金持ちの方から、譲り受けた純正品です。 ペンキ塗ったんです。 しかし、8マンキロ走った足回りとは全然違います。 新車の乗り味が戻ってきました^_^
難易度
-
19
-
0
-
0
2018年3月3日 13:25 ME06 のぶへいさん -
-
ダウンサス→純正スプリングへ交換
作業時総走行距離:約61050km スプリングを純正戻ししました。 雪で腹下をするリスクが減りました。 何回もショックをつけ外した為、アルミの雌ねじがなめてしまい今回はリアの交換に手がかかりました。
難易度
-
35
-
2
-
0
2017年12月19日 20:17 ←きみ←さん -
H&Rダウンサス～(*´∀`)♪
人生お初の車高短！(￣-￣)ゞ 今まで中古で購入した車は すでに下がってた！？ いや、気にもしてなかった( ; ゜Д゜) どうしてもフェンダーと タイヤの隙間が気になってしまって、 皆さんに触発された感もありますが・・ 少し下げることにしました！ 黄色い帽子さんでサス購入、 取り付け工賃込 ...
難易度
-
32
-
1
-
2
2017年11月8日 22:47 405 3296さん -
車検のついでに車高調整を。
車検から帰ってきました。 やっぱこのメーターが しっくりきます。 何よりシンプルで見やすいw さて。車検ですが。 オイル交換、ブレーキフルード交換。 まーここまでは普通かしらね。 ただ、バッテリーがだめっぽいとの事。。 うーん。。だめになるの早すぎじゃね？ 確かにこの1年、 まともに乗れなか ...
難易度
-
22
-
0
-
1
2017年10月11日 08:37 しばた(か)さん -
リフトアップキット装着
リアショックを車体から外して スペーサーを装着して車体へ ※リアサスを外すには内装をはがす必要はありませんでした・・・車体外から外せました(笑) フロント足回りを外して スペーサーを装着します。 ※ショックをナックルに入れるのが大変でした。ナックルをロアアームから外して大ハンマーで叩く！！！ この ...
難易度
-
22
-
3
-
3
2017年10月11日 01:09 ヴィリーさん -
車高調 Blitz ZZ-R フロント側
続けてフロント側。 で、、いきなり壁にぶち当たりました(´；ω；｀)スタビリンクのナットを外すのにまたまた滅多に使わない16mmの工具が必要になります。Blitzのはリンクが付属なので完全に外します。 これもリヤと同じでスタビリンクだけでも左右同時に外します。 ブレーキパッドセンサーとブレーキライ ...
難易度
-
19
-
2
-
2
2017年8月22日 01:43 ガレージ モリモリさん -
-
Blitz 車高調 zz-r のリヤ側
記録として(^_^;) 純正の車高。リヤ側 フロント側 リヤ側から サスペンションが止まってるのはボルト3本のみてした。しかもタイヤハウスから全部出来るという作業性の良さ笑 ただ厄介なのが止まっているボルトのサイズ！！ アッパーマウントの方が13mmとロアアームの方が21mmの工具が必要でした(´ ...
難易度
-
17
-
2
-
0
2017年8月22日 00:44 ガレージ モリモリさん
[PR]Yahoo!ショッピング
MINIに所属するモデルの整備手帳
注目のコンテンツ
-
スタビリンク 交換(リア左右)
先日フロントのスタビリンクを交換したのでこれを機にリアも交換しました。 先人方々の整備記録を参考に自分も後人の方々に記録を遺します。 ※助手席側リアを撮影しています スタビリンクはNK製を購入。純正より微妙にハウジング経が大きくなっていました。 ・NKリ ...
-
-
ウレタンロアコンブッシュ交換
R60はなんとアームを外さなくてもホルダーを引っ張り出せました👀（R56は外す必要があるようです） アンチロールバーホルダー共留めのボルト2本とボディーへの一本を外すと割と簡単に動きました。 ブッシュホルダーがフリーになるとアームを下に動かせます。 し ...
-
フロントアブソーバー交換（純正戻し）＊テインに交換しようとしたが…
フロント左からゴトゴト凄い音がするため、 以前買っていたテインに交換することにします。ビルシュタイは案の定スコスコで使い物にならない位に抜けてましたw しかし、交換するテインがどうしやってもロアアームに入らず、30分位で交換できるはずが苦戦すること4時間� ...
[PR]Yahoo!ショッピング
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
最近見た車
あなたにオススメの中古車
-
ミニ ミニクロスオーバー 後期モデル デジタルメータ 衝突軽減ブレ（大阪府）
406.7万円(税込)
-
トヨタ カローラランクス 修復歴無し（福岡県）
84.3万円(税込)
-
AMG Cクラス 中期/D記録14枚/Performance19AW・St ...（東京都）
363.9万円(税込)
-
ミニ ミニクロスオーバー 後期モデル デジタルメータ 衝突軽減ブレ（大阪府）
406.7万円(税込)
注目タグ
最新オフ会情報
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
