整備手帳 - MINI Crossover [ COOPER S ALL4 ]
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ブレーキペダルのガタ
ブレーキペダルが酷くガタつきます。 初期も「うるさいペダルだな」とは思っていましたが、1年を超えると悪化。 足を離す際に、ガタガタと横方向にグラつきながら大きな音を立て、ガツンとストッパーにこれまた大きな音を立ててぶつかります。 運転中、うるさくて困ります。 他のクルマも、アクセルペダルに比べた ...
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2012年5月7日 09:38 kei'goさん -
たくさん入ってたのでルームランプも。
10個も入っていましてん。 せっかくだからゴニョゴニョ。 ルームランプLED化〜。 うむ、明るいw 内装剥がしで抉って外しました。 外せればあとはカンタン! 前シートスポットもついでに。 レンズとリフレクター外せればこちらもカンタン! 明るい室内出来上がりー( ´∀`) ………なんかその辺のガ ...
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2018年4月8日 00:18 vakky@霧の魔王さん -
ヘッドライトバーナー交換
R60はR56等と同じD1S規格です。 一般に販売されている商品はD1S/D1R兼用のD1Cという規格が多いですね。 ヘッドライトの裏側の蓋を外します。 イグナイター付のバーナーが見えます。 これを反時計方向に45度程回すと外れます。 太いケーブルがジャマで抜き出すのにちょっとコツがいります。 ...
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2011年12月31日 11:43 ikkouさん -
コンプレッション測定
最近、急な登坂車線で超全開加速時にミスファイア(3・4番シリンダ)、付随してインジェクターシャットダウンで警告灯&超パワーダウンてな事が2週連続でありました。 多分、5千回転以上でなってたと思う。 すぐ道の脇に停めてCarlyで警告リセット、その後は普通に走行出来る。 2度とも全く同じシチュエーシ ...
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2020年10月3日 14:06 R60_BP5さん -
シフトノブ交換 momo ニューキングダーククローム
純正状態 純正はおもいっきり引っ張れば取れます。 シフトブーツも一緒に付いてくるので、まとめていったん外しました。 ブーツとノブを外すのにかなり苦戦しました。 爪が固いので外すの大変です。 私は結局一部の爪をニッパーで切り落として何とか外せました。 momo交換後の写真① サイズは正直純正と ...
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2011年8月6日 17:15 じゃんぼ、さん -
サマーホイール保管ラック!
冬に入り、夏タイヤから冬タイヤへ交換しました! 夏タイヤの保管に良いモノを見つけました! 夏タイヤの、ワーク社製グノーシスGS4 19インチを格納しました! タイヤとタイヤの間が3~4㎝くらいあります! センターキャプをハズさないと格納できません! 野外に保管する場合にも安心! タイヤ・ホ ...
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2013年12月7日 22:55 ヤマネコR60さん -
センターメーターエアコンパネル交換
内張りはがしをパネルのすき間に突っ込んで、やや力を込めてえいやっと剥がしていきます。 ハザードランプのスイッチのケーブルもついてますので、引きちぎらないように注意 ハザードランプのケーブルを外し、爪でついてるスイッチも外します。 交換するパネルに取り付けて あとははめ込むだけで完成!(=´∀`)人 ...
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2015年10月24日 23:48 -Akatsuki-さん -
リップスポイラー取付
汎用リップスポイラーを加工して小型リップスポイラーを取り付けてみました。 汎用リップスポイラーを1mくらいにカット。 端の部分をRがつくように加工しました。 アクセントにprodriveのステッカーをペタリ。 固定は両面テープ&ビス止めです。 ちょっとしたアクセントになりました。
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2017年4月22日 12:29 kencroさん -
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