コルトのクラクションについて - コルト

 

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  kyo1man コメントID：72845 2005/03/20 21:15

  マイナー前のモデルですが・・・
  バンパーなんて外さなくても簡単に交換できますよ。
  純正のコネクターを二つに分けて延長して・・・
  Ｙ字型のステーをバンパー中央下部に固定しました。
  つなぎかえれば純正ホーンも鳴ります。
  要望があれば画像をUPします。

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  コメントID：72844 2005/01/27 01:58

  ます゜バンパー一式をはずすことになります。①フェンダー部でバンパーを接続しているボルトはずす(左右)②エンジン下にもぐってパッチスナップをはずす(8箇所ぐらいだったかなぁ～)③ボンネットロックがついているプレート上のパッチスナップをはずす(6箇所かな?)④バンパーをぼちぼち引く(ヘッドランプのとこがかみこんでるんで‥)たぶんこれでラジエーター前面がモロ見えになります。だいたい30分ではずれる。そや!ナンバープレートの裏に二箇所パッチがあるわ、これもはずす。パッチはマイナスドライバーで起こすのよ。ネジ止め併用もあるし、注意!

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  コメントID：72843 2005/01/25 23:51

  NewCOLTのホーンの交換について、詳しく教えてください。ボンネットを開けて純正ホーンの位置を確認できたのですが、グリル付近が複雑でどう手を付けていいかわかりません。初心者ですので、解説書ぽく教えていただけると助かります。

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  コメントID：72842 2005/01/21 22:52

  Newコルトなのですが、カーショップでフロントグリルの中に左右対称につけてもらいました。思ったよりも目立つのでちょっと考えものです。

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  コメントID：72841 2005/01/19 20:50

  あぎぃ～さん＞結果報告ありがとうございますm(__)m。実は先日ディーラーに行ったときに新型コルトのグリル付近を見てきたのですが、色々骨組みみたいのが付いていて驚きました。これだとボンネットロックの下側には取付け大変だなと思いました・・・。ステー追加で取付けとのことで、書込みの内容とても勉強になりましたm(__)m。
  
  
  ホーンの取り付け位置ですが、私もボンネットロックの下に左右対称に付けたかったのですが左側にボンネットロック解除のワイヤーがきていて作業がしづらかったので右側のみ＆純正位置にしました。左右対称にすると音もバランス良く聞こえる気がするので（気のせいかもしれませんが・汗）機会あればもう少し小型のホーンで左右対称取り付けをやってみたいと思ってます。
  

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  コメントID：72840 2005/01/18 20:03

  コルト運転暦、３ヶ月。クラクションを鳴らしたことないです。

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  こるこると コメントID：72839 2005/01/17 23:34

  そうですねぇ。見た目を重視したいなら、ボンネットロック
  下辺りに、左右対称が一番かっこいいですねぇ。
  

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  コメントID：72838 2005/01/15 23:10

  ぼくも、ディーラーに付けさせたらそこに付けたわ、で、やっぱ音がこもるますよ。そやし、変更したんよ。

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  こるこると コメントID：72837 2005/01/15 20:11

  新型コルト(DBA-Z21A)ですが、
  BOSCHのラリーエヴォリューションを取りつけました。
  フォグの取り付けと同時にしてもらいました。
  場所は純正位置と、前期型でフォグをつけてた位置の裏です。（左前下側）。ボンネットロックの下はつきそうなのですが、狭いみたいです。
  PS.「プヘー」と意識するとそうしか聞えなくて…
  

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  コメントID：72836 2005/01/14 23:01

  先日やっとラリーアートのグリルが届いたんでバンパーそっくり下ろしてグリルの交換。(交換なんかじゃないよ!加工よ。トホホ。半日かかりました。)そいで、ホーンの位置変更しました。ボンネットロックなんですが・・・ボンネットロックとバンパーフレームとを接続しているボルトにステーを噛ませて取り付けました。スペース余裕あり。結果報告です。二月頭には
  ラリーアートのスポーツコイルスプリングキットに交換する予定。(HPにあるように一月上旬が相当遅れています。まったくぅ～)