サスペンション関連 - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
RS☆R Ti2000装着前後画像
ここではTi2000関連の事を上げようと思います。画像はガスがかかった三瓶山（女三瓶？）をバックに撮影 純正との比較（フロント）です。明らかに線形が細く、巻数が少ないですね。これがTi2000のいい所です。 右がTi2000、左が純正 純正との比較（リア）です。これも上と同様。巻数的には一つ位 ...
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2008年3月30日 21:36 STAGさん -
リアショックブラケットブッシュ取り外し
異音の原因かもしれないブッシュを 交換をすることにしたが、工賃を浮かすため、 自分で交換しようと企てた。 ホームセンターで入手できる材料で試したが、 高トルクに耐え切れず、ねじ切れた。 M10のハイテンションボルトを用意して 再チャレンジしたが、 3mmのプレート二枚重ねでもこんなに曲がる。 3 ...
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2016年3月21日 22:06 yoshi@青コルトさん -
減衰調整ダイヤル調整用工具作成
車高調取付け時に一緒に組んだKTSの調整ケーブルですが、曲がりがきついと調整しづらく、曲がりグセが付くと勝手にダイヤルが回転する弱点が発覚。 対応してない物に無理やり付けてる訳なので当たり前ですね。 しかし金をかけずに調整したいので、6角レンチをを加工して調整ツールを自作する事にしました。 そし ...
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2017年4月9日 12:17 PotatOさん -
リアサスマウントの錆び止め
リアサスのマウント部分ですが、錆が出始めていました。ここは構造上 小石等が溜まりやすく塗装が剥げてくるようです。ひどくなるまえに処置しておきます。 今回も前回と同様に補強もかねて、POR-15の黒を使っていきます。錆の上に塗れてガチガチになってくれます。塗膜は無気孔なので錆の心配がありません。 重 ...
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2022年3月15日 17:34 ラリアット(旧:滋さん)さん -
GMBリアハブベアリング交換
後ろからの異音が出始めまして、いよいよ来たかー！ って感じでリアハブの交換します。 GMB製。 サクッとブレーキ取り外し。 ビックローターキットの背板が現れますｗ ブレーキワイヤーの留めも外します。 ABSのセンサーも忘れずに。 錆びて外れないという事は今回なくてよかった♪ 4本のボルトを外すと ...
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2022年7月28日 00:21 rain@2513さん -
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【覚え書】マジックキャンバーボルト
マジックキャンバーボルト MC２１２ ねじ径＝１２ミリ ブラケット外寸＝３６ミリ 〃 内寸＝２６ミリ 使用レンチ＝１９ミリ 純正ボルト ねじ径＝１２ミリ 使用レンチ＝１７ミリ
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2011年2月13日 18:07 柏餅Ｄ＠チーム艶消（強制的ｗ ...さん -
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フロントロアアーム修理
納車から1000km程走った辺りから右フロントからギシギシと異音が…。 この音がウワサのQちゃん？ ハンドルを切ったときにもギャーギャー言っていたので聞くに耐えられず Dラーで検査することに。 営業マンいわく「ロアアームのボールジョイントの部分が擦れて鳴っている」 ということらしい。 とりあえず ...
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2008年5月18日 22:10 まー！@クソ親父2号ｗさん
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強化スタビブッシュ取付
左前の異音の原因だと思いましたが違いました！w コルトはスタビリンクとロアアームの角度が無理やり感があるので、今後の予防も兼ねて強化にしちゃいます！（金額もお手頃なので！） ※注意 左右ほぼ同時施工してるので、わかりにくいかもしれません！ 【必要工具】 ...
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ロワアーム ボールジョイント ブーツ・フロントナックルASSY交換
１５万Ｋｍ走っているＺ２７ＡＧの修理場所。 以前にフロントナックルを交換したのですが、その時にロアナックルブーツをいじりすぎて破いてしまいました(涙) 劣化して亀裂など入っていて破けそうな状態だったんだけどね。 (注)ただブッシュの劣化が激しいとナックルと ...
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【DIY】RRP 強化スタビブッシュ取り付け
普段の通勤路でも、カーブでの強いロールが気になっていました。 サーキットでも、強すぎるロールのおかげで、思うようにクリッピングポイントにつける事が出来ませんでした。 特に補強バー等追加しまくっているくせに、足回りはノーマルのままでしたので、よりロールが強く掛 ...
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