足廻り - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
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「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
シフト周りグリスアップ
最近、シフトを左右に動かすときに ゴリゴリ感が出てきたため、 グリスアップすることに。 コンソールを外してみてみると、 グリスはかなり劣化している模様。 作業に当たってはナマコ VRSさんの整備手帳を 参考にさせていただきました。(感謝) しかーし、爪一箇所折りましたOrz 一箇所欠けても固定 ...
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2015年1月12日 12:16 yoshi@青コルトさん -
車高調取り付け・アライメント調整
ブリッツの車高調ZZ-Rを 取り付け(てもらいました!笑)。 走行距離は120.767km。 車高は控えめにF30mm R20mm(ブリッツ奨励値F30・R15) どちらも指二本キツキツで (気持ちリアの方がキツい)って 感じです。 とりあえず見た目的に、車高が 落ちるとカッコ良くなりますね♪ ...
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2020年6月26日 15:47 hide916@Z27AGさん -
フロントブレーキパッド交換
フロントブレーキパッドの交換をしました。 コルトVRに限らず、ディスクブレーキシステムで方押しピストンのキャリパーでのパッド交換は大体どの車も似たような方法ですね。 まずはキャリパー裏側の下側にあるボルトを外して、下からカパッと持ち上げます。そうするとパッドを外すことができます。 もちろん、 ...
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2016年1月31日 17:59 だっしぃさん -
ロアアームブーツ交換
ロアアームブーツに亀裂を発見。 どうせ外すならとついでにタイロッドエンドのブーツも交換。 ドラシャを外さないとロアアームが外せない構造はなんとかならんかったのか・・・ 設計者をブッ飛ばしてやりたい。 ナット,フロント サス 『MU010565』 ・・・ 748円 ナット,ステアリ ...
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2023年6月24日 19:33 CRIMSONさん -
シフトユニット清掃点検
今回の作業だと初級だが、マトモにやると個人的には中級~上級にしたい。それはさておき、ニュートラルに戻らないのはコルトVRにおけるMT車特有の症状で、納車時に気になったのを言ってみたら、ある種のクレーム扱いでミッション周りを一式載せ替えてくれて改善した。が、2年程度で元に戻った。 これはシフトリン ...
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2021年5月9日 15:51 にゃー会長#さん -
リアアッパーマウントのピロボール化
コルトのショックアブソーバーはスプリング別体式です。 ボディにゴムブッシュを介して直接取り付けてあります。 関連情報のURLにもありますが、プリロードを意図的に掛けるという点でこの「ブッシュを介して」と言うところがやっかいになります。 車高が一定であったり、プリロードも少量であるのなら問題 ...
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2013年8月14日 16:53 きむきむ☆彡@充電中(87%)さん -
シフトリンケージのグリスアップ-前編
前回 【https://minkara.carview.co.jp/userid/2804342/car/2406784/6364448/note.aspx】 こんなことをやったけれど。先日、他人様がすげータメになる作業をやってらっしゃった記録を発見したのでマネする。知らない奴、特にニュートラ戻ら ...
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2021年7月31日 22:55 にゃー会長#さん -
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ランサーエボリューションⅢ純正ホイール
キャリパーのクリアランスがギリギリ。 気になる人はトムがブチ切れそうなホイールスペーサー入れてください。 タイヤは195/65R15ですが55の方がいいと思います。
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2020年8月13日 18:58 アイゼングレーのセツさん
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