三菱 コルトラリーアートバージョンR

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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • 車高調へ換装 55651km

    フルブラストさんで、中古の車高調へ換装してきました。 中古ながら、とってもスペシャルな一品で、ホームページにUPされてるのを発見し一目惚れ(笑 いままでのダウンサスと比較しちゃ失礼かとは思いますが、ネガな部分が無くなって、すこぶる快調ですw

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    2011年6月4日 21:14 KEN@S4さん
  • リア車高調取付

    リアは今回モデルから専用バネでなく直巻きバネになったようです。 バネはつるしの7K。 又、やはりYRさんの強化ブッシュに交換する事にしました。 馬にかけた後、リアアンダーフレームをパンタジャッキで保持します。 ショックのアッパー側のナットをゆるめます。 先端がモンキースパナでつまめましたのでイン ...

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    2011年5月22日 12:05 BOB@さん
  • フロント車高調取付

    ストラットのアッパーマウントが見えません(苦笑 サスペンション交換やキャンバー調整するために ひと手間必要になりますね。。。 約30分後。。。やっと作業が始められそうです。 ワイパーを外す。 ワイパー下のプラスチックカバーを外す。 ワイパーモーターをユニットごと外す。 ワイパーモーターの下の鉄 ...

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    2011年5月22日 11:11 BOB@さん
  • ローダウンスプリング

    業務中にやるわけにいかないので、休みのメカニックにお願いして、お小遣い5000円で来てもらいました。 ワイパーとかストラット上部からアクセス。 バネを取り外して・・・ 純正との違い。 完成図。3㎝くらい下がりました。

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    2011年5月10日 23:46 Lyra&reoさん
  • フロント仕様変更 覚書

    HKS 全長調整式 5月8日時点  減衰=最強(時計廻り一杯)      MS=10kg 7インチ ID65      HS=3kg 約2インチ ID65

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  • 車高調交換

    車高調交換しました。交換時間は2時間あれば出来ます。 クスコのコンパクトZERO1ですが、これで十分です^^ 足回りも消耗品なので、ゆくゆくは買い替えるので、それも考慮してこのサスにしました。

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    2011年5月7日 21:50 槍騎士さん
  • アライメント調整

    YRアドバンスにて

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    2011年5月4日 20:18 しまぞーさん
  • ローダウンサス

    コルトスピード製(YRアドバンスにて) コルトスピード製(YRアドバンスにて)

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    2011年5月4日 20:12 しまぞーさん
  • COLT SPEED ダウンサス

    交換前の全体です。。 今回はABで作業をしてもらいました。 12時過ぎにピットへ~ 出来たのは18時前w コルトのサス交換は私が初めて見たいで時間がかかったようです。 普通なら2時間って目安見たいです。 交換前のフロント 約64.3cm 交換前のリア 約63.2cm 交換後の全体w 交換後のフロ ...

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    2011年4月24日 22:38 ユメタマさん

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