三菱 コルトラリーアートバージョンR

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コルトラリーアートバージョンR

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  • 延長シフトノブの長さ調整

    延長シフトノブは極力使いたくないのですが、なしではフルバケのサイドサポートにあたってシフトができないため仕方なくつけていますが、ちょっとでも短くしたいため削ってみました。 材質が真鍮っぽい!?のでペーパーでサクサク削れてしまいます。 純正位置からシフトノブの間が47mmだったものが45mmに ...

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    2022年5月18日 15:04 ラリアット(旧:滋さん)さん
  • シフトノブがセンターに戻らない原因特定

    シフトノブがセンターに戻らないので、エンジンルームの方にグリスを吹いてみましたが改善せず。 フロアコンソールを剥がしてみたら原因が判明。 中にこんな物が落ちていました。 おそらくここにはまっていたのでしょう。 ガムテープも落ちていたので、取り敢えずで誤魔化していたようです。 取り敢えず脱落しないよ ...

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    2021年9月7日 22:35 そぐーさん
  • ランサーエボリューションⅦサイドブレーキレバー流用

    コルトのサイドブレーキレバーがコストダウンで本革から樹脂製となってしまったので、以前より前期型のサイドブレーキレバーを探していました。 …が、なかなか見つからず、新品を買うにも値が張るために、二の足を踏んでいました。 YR-Advanceさんに行った時、先日ランサーエボリューションⅦの解体を行 ...

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    2018年7月16日 22:46 P.G 23さん
  • パワーウインドウスイッチ悪夢再び

    窓を開けようとしたら、 スイッチの位置に違和感が・・・ なんか下がっている。 走行中、振動でさらに崩壊し、 スイッチが落っこちました。 助手席側で起きたことが 運転席側でも起きたか・・・ パネル、スイッチ側両方とも損傷。 ふたたびエポキシパテを使って整形。 アルミ板で補強。 復帰しました。 正月早 ...

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    2018年1月3日 20:13 yoshi@青コルトさん
  • パワーウインドウスイッチ樹脂補修

    内装のビビリ音を調べるために 助手席側のドア内張りを外してたら パワーウインドウスイッチが取れました。 パネル側のネジ受け部分が取れた。 スイッチ側も折れた。 私の心も折れた。 ヤフオクでの出品数も少なく 新品は高すぎなので、 補修することに。 アルミ板をベースに2液性透明エポキシで 補修。 ガム ...

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    2017年11月4日 18:51 yoshi@青コルトさん
  • CVT マニュアルシフト+-反転

    購入前に見た時から違和感あったマニュアルシフト。 引くのがアップ、押すのがダウンって思い込んでたが逆なんですよね。 みんカラでの書き込みで逆にできるとの書き込みがあったのが、バージョンR(CVT)購入を踏み切ったひとつのきっかけでした。 購入後、実際にやってみましたが、やはり逆転させた方がしっくり ...

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    2012年6月10日 21:29 Karliaさん
  • 06型コルト純正パーキングレバー取り付け

    付けておられる方の真似させて頂きました。 シフトノブが皮巻きなのに、レバーが・・・貧弱だったので! 左が今回付ける06型。 レバー本体を外す前にノッチ数を数えておきます。5~7位 ①コンソール外しですが、シフトノブを外して ②固定ボルトを全部で7個外します。 ③レバー本体、センサーカプラー→固定ボ ...

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    2010年3月7日 19:14 HK1964z27さん
  • クイックシフトとシフトコントロールブッシュ導入(゜レ゜)

    レイルのクイックシフトとシフトコントロールブッシュが楽天でセールをやっていたのを知り、衝動買いしてしまいましたw 前から気になっていたパーツだったので… 詳細は先輩方が既に詳細な整備手帳をアップされているので割愛致します。 1.カップホルダの底のフェルトを取り、ボルトを3本外す。 2.Pブレ ...

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    2009年7月6日 01:11 T@biさん
  • ちと焼き入れたろか?(ー_ーメ) 本番

    まずは、いつもの如くシコシコしました。 今回は、磨きすぎ?自分が写ってます・・・。^^; 一旦全体を均等に炙って、シャンパンゴールドに♪ 更に先端部から、下に少しずつ炙って、先端からヒートブルー、ヒートパープル、オレンジ、シャンパンゴールドとグラデションがけしました。 もう少し炙って・・・。^^ ...

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    2009年6月2日 20:36 しんのすけ@ちょい悪匠さん

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