三菱 コルトラリーアートバージョンR

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    レヴォーグ WAKOS RECS (^^)/

    レヴォーグ RECS施工(^^)/

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    2020年2月19日 13:16 ラッシュモータースポーツさん
  • Vリブベルト交換 33813km

    モノタロウで2本で2415円のベルトに交換(>_<) CVT車でMT車の適合はわかりません。 一カ所アクセスしにくいナットがあるので 14mmのセミディープソケット (ディープではなくセミディープ)と 少し角度のつけられる工具 (スピンナーハンドル)等が必須になります。 上2本が交換品 下2本が ...

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    2010年4月30日 12:44 だなもさん
  • 全開特性 ( 点火時期・空燃比 )

    [全開時] * エンジン回転速度-点火時期特性 * エンジン回転速度-空燃比特性 PS. パーシャル時の特性は別途取得中~

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    2009年11月13日 23:31 kenくんさん
  • エンジン性能曲線図

    * エンジン回転速度-軸出力特性 * エンジン回転速度-軸トルク特性 PS. 点火時期特性と空燃比特性は別途データ取得中~

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    2009年11月11日 22:10 kenくんさん
  • コルスピ箱再装着(体調不良支離滅裂バージョン

    帰ってきたコルスピ箱 実に7ヶ月ぶり登場のコルスピ箱ですが、何となく交換してみようと思いますた で、ワイパーやらカバーやらなんやらをバラします(はしょり過ぎ 今まで付いていたふぉあろぜクリーナーとノーマルエアクリ箱(下側)を取り外します ここまでバラすといい加減に配線していた配線をどーにかし ...

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    2009年7月29日 23:20 タキアさん
  • オイルキャッチタンク,配管保護

    先週施工したオイルキャッチタンクホースに,100均で売られているアルミのガスホースカバーをかぶせました。 これで,少しは熱からホースを守れるはず…。 金額105円(税込)/本です。

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    2009年6月20日 19:38 ミルゾーさん
  • 自作オイルキャッチタンク(リターン式)

    物は取り揃えていたのですが,にんかめさんの投稿をきっかけに,着手してみました。 ホームセンターで売られている瓶の蓋に穴を開け,エアツール用のジョイントを取り付けます。 いきなり取り付けてますが,フレームからエンジンに伸びているアースのネジに共締めしています。 配管を取り付けています。 一応,リ ...

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    2009年6月15日 20:15 ミルゾーさん
  • エンジンロールストッパー強化

    最近、非常にギヤが渋いです。 原因は純正より固いオイルを入れているからです。 でもエンジンマウントを強化すれば 多少はよくなるかなと思いました。 以前、シリコンシーラントで 強化した部分はボロボロでした。 さらなる強化のために、シリコンを除去します。 ブレーキクリーナーでよく洗います。 今回登場は ...

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    2008年12月29日 16:02 yoshi@青コルトさん
  • W-eco添加

    オイル交換後に添加 走行14000km

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    2008年12月21日 22:18 キラリ+@さん
  • シュアラスターループを投入!

    書くほどでも無いけど…(爆) 蓋を開けて一本全部! 入れてるところ! そして蓋を閉めてアイドリングを5分から10分 これで馴染んだかな? インプレは後程…!!

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    2008年10月28日 19:07 fnn15さん

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