取付・交換 - 冷却系 - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
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スバル XV ボンネット自家補習の修理・塗装。国分寺市よりご来店。
今回ご紹介するお車は東京都国分寺市よりご来店のスバル XVです。 ボンネット自家補修の修理・塗装作業とフロントバンパ、左フロントドアのキズ&へこみ板金・塗装・修理作業、そして修理部分のコーティング再施工作業をご依頼頂きました。
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2017年12月6日 14:14 ガレージローライドさん -
タイミングベルト交換
10万キロを突破したので、タイミングベルト類を交換ました。タイミングベルト、ファンベルト、クーラーベルト、テンショナー、プーリー、カムオイルシール、クランクオイルシール、ウォーターポンプを交換、そしてクーラントはケミテックのPG55RCを入れました。 メーカーHPでコルトはクーラント量が6.8ℓと ...
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2018年8月22日 20:08 もたぬきさん -
アッパーホースにトルマリンチューン
眉唾、オカルトチューンは総じてそういうもんであるが。インテークパイプの他にもう一個作ったのが余っていたのでここに取り付けた。付けた後はバンド固定後、アルミテープで巻き込んでいる。 効果は装着前後を確かめてないからわからない。が、以前エボ3時代に同じようにアッパーホースに付けたのがやたら体感できた ...
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2017年6月13日 18:03 にゃー会長#さん -
ラジエターキャップ交換
ネットで部品を漁っていたら,温度計付きのラジエターキャップを見つけたので買ってみました.↓ https://www.amazon.co.jp/dp/B08ZCG4M11 純正と同じ0.9kgf/cm^2の開弁圧にしました. ラジエターキャップはAタイプとBタイプの2種類あるようですが,コルトはB ...
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2022年2月6日 17:51 へっぽこ丸さん -
PIAA SPAC ラジエーターバルブ SV55
納車時に付いていたものが加圧が問題ないものの、あまりにもコ汚かったので交換。云うてこれも中古なんだけど。 ちなみにコルトの加圧は0.9。レース用などの1.3だの高圧タイプにするとラジエターが脆い素材使ってるので破損するとかなんとからしい。 水温計付きのキャップ欲しいんだよなあ。
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2017年6月21日 17:28 にゃー会長#さん -
オイルクーラー取り付け その2
ベース板を取り付け コアを仮止め 強めの力で動く程度の仮止めの方が 位置だしがしやすいです。 横着して、ここを開けないで作業をしていたがやっぱり開けないと作業がしにくいです。 順番を間違え、クーラントがだだ漏れ… 慌ててマジックを突っ込みメクラw オイルフィルター → 水冷クーラー → ゴムホー ...
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2019年7月9日 20:51 ごり12さん -
ラジエターキャップ交換
いきなり完成。 整備手帳に書く程でも無いですが、 エンジンが冷えるまで待ってから 冷却水の分量とクーラントの感じを見て、 単純に交換します。 開けた時に少し液がはねるかも知れないので ウエスをかぶしてね。 交換前。 先に漏れと水量だけ確認してます。 裏側を比べて見ました。 素人には、パッキンの色違 ...
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2016年12月16日 12:49 tsahaさん -
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オイルエレメント移動式オイルクーラー取り付け
オイルエレメント移動式オイルクーラーです 車の下に潜る時は馬を絶対かましましょう 3年前に親友がジャッキだけで潜り込んで車の下敷きになって死にました 馬は絶対です オイル抜いてますが、新車から800キロしか走ってないですからキレイですが鉄粉は混ざってました オイル抜いてる最中にバンパー取り外し そ ...
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2010年7月9日 17:34 せいゆきさん
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