三菱 コルトラリーアートバージョンR

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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で好評販売中!!! https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9 リンク先アマゾンの場合、法人割 ...

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    2024年10月25日 11:49 MLITMANさん
  • タイミングベルト一式交換。

    今回交換してもらった大まかな部品達。 画像以外にも細かい部品もありますがオイルまみれだったりしたので出してません。 クランクプーリーはミラジーノの一件があったのでこのタイミングなので交換してもらいました。 裏表ゴム部にヒビがしっかり入ってました。 アルミプーリーなども候補にありましたが色々考えた末 ...

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    2022年1月31日 23:49 アキRさん
  • オイルフィラーキャップパッキンの交換

    最近フィラーキャップ周りからオイル滲みが見られるのでゴムパッキンを自作して交換してみました。 耐熱性、耐油性に強いゴムシートから切り出しました。 これでしばらく様子を見て滲まなければ成功ですかね。 追記 漏れる事もありませんでしたので、コンパスカッターを使用して製品化しました笑 流石コンパスカッタ ...

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    2017年6月13日 14:01 アキRさん
  • パワーチェック 過給圧1.4kgf/㎠動画あり

    過給圧1.4kgf/㎠と1.1kgf/㎠で測定しました。 1.4kgf/㎠では186.1PS 33.3kg/m 1.1kgf/㎠では156.0PS 30.6kg/m おおよそ、0.1kgf/㎠上げることで10PS,1kg/mの上昇率と判断できます。 ECU書き換えとEVCでブースト圧を変更した為 ...

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    2020年3月21日 11:11 F.Scarletさん
  • 155000kmエンジンオイルエレメント交換

    今回もバルボリン(⌒‐⌒)

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    2020年7月8日 11:16 タマ Tさん
  • エンジントルクダンパー取り付け

    汎用ダンパーを購入しました。(全長350mm)海外製みたいです(;゚Д゚)! 圧力は体重を掛けて押しても、ロッドが沈みません。 プリロードが掛けられます。 まずは、取付金具の制作です。1個目 材料は、3×40mmと3×30mmのSUSのアングルを使用しました。 取り付け場所は、エンジンの左側です ...

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    2013年2月18日 18:08 ボコ之助さん
  • SARD触媒 BeeRacingにて

    SARD触媒装着をBR ROMチューンと一緒に コンピュータチューンの神さま今井さんに依頼 ブツは1年間使用とのことでしたが綺麗に磨いて送ってくれたようです 元の触媒と中間パイプを取り外し取付 ここまではアッというまの作業 さすが今井さん で、大きな問題発生! 中間パイプがマフラーまでの長さが足り ...

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    2019年5月23日 05:08 kansuke冠介風 @ve ...さん
  • シフトワイヤー交換。

    シフトワイヤー交換は下回りに潜るし大変そうだからお店に出そうか悩みましたが、なかなかな工賃らしいのでとりあえず作業始めてみたら後に戻れなくなったので作業しました(笑) 写真もほとんど無いので覚書程度にざっくり書きます。 とりあえず車体を潜れるくらいに持ち上げてしっかりウマと油圧ジャッキとパンダジ ...

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    2024年1月8日 10:47 アキRさん
  • エンジンオイル、エレメント交換

    個人的に、よい状態が続いたのでこのオイルにしました。

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    2020年12月4日 17:46 ちょろまつさん
  • Newオイルマジックはだてじゃない!

    UC 2024 3/17 68675km NEWオイルマジックさんの所へ行き、 オイル交換してきますた。 本当はGoogleナビの画面をペタッとしたかったが、 努力空しく断念に… 八千代宗像線である旧 県道263号を 西南から北東に向かい、 新川がある阿宗橋を渡るちょっと手前にある ...

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    2024年3月17日 19:32 パンストフェッチー!さん

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