三菱 コルトラリーアートバージョンR

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  • 油温センサー交換

    取り付け後15年経過 症状:油温が正常値を示さず、針がブレまくる。 取り外したセンサーをよく見ると被膜が破けている部分がありました。 ノイズでも拾っていたのかニャ?? 右:取り外したセンサー 左:アマゾンにて購入した代替品  (※1,550円 PDF00903S 互換品) オイル交換のついで ...

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    2023年9月2日 15:49 まこっちゃ@プア充(仮)さん
  • 三菱純正:電圧計・油温計・ブースト計

    ご要望を賜りましたので、解体ショーです コンソールのバラし方は、他の方の整備手帳を参考にしてください マイコルトのコンソールは、カロの収納型ナビ1DINx2つ+3連メーターで組んでいた為、変則組付です。 余り参考にならないかと… ひたすらバラす… カロナビの配線やドライブレコーダーの配線、3連メー ...

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    2022年10月8日 19:11 マッハ555さん
  • EVC5をオレンジ窓に。

    EVC5を車内コーデの一環でオレンジ窓にしました。同じような限定色もあるらしいですけどね。 ※上のAFCはメイン車のZ用で青にしてますw 分解して、挟み込むだけなんですが、 材質に悩みました。 薄いアクリルパネルは厚すぎ。 セロファンフィルムはペラペラ。 PPクラフトフィルムが一番しっくりきました ...

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    2022年2月14日 22:41 rain@2513さん
  • メーターベゼル カーボン調シート貼り付け

    メーターベゼルにカーボン調シートを貼り付けました。形が複雑なため、切り貼りですが、雰囲気gooでよいアクセントになっていると、自己満足しています。

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    2021年5月9日 08:33 PONTA PANKITCHIさん
  • 【5/19追記】ランドメータースタンド改修、運転席側フットライト増設

    地獄のGWも何とか生き延び、一週間振りに愛車へ乗り込む。ああ、たった一週間なのになんとも感触が懐かしい・・・ という再会の翌日、ノリが良かったので車いじりをすることにした。相当な期間ほったらかしにしていたランドメーターのスタンドを改修するためである。というのも、1ヶ月以上前に台座が外れてしまった ...

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    2018年5月9日 22:29 にゃー会長#さん
  • 【DIY】クラッチスタート キャンセルON/OFFスイッチ追加

    コルト乗りなら誰でも思うであろう、エンジン始動時のクラッチスタートがややめんどくさいです。 特にエンジンオイル交換後の慣らしなんかの、ちょっとしたエンジン始動時にわざわざクラッチ踏むのがね、、、^^; という事で、諸先輩方が実施されているので改めて紹介する程ではありませんがやってみました。 注 ...

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    2017年10月8日 09:20 へちゃりぶれさん
  • スロットル入り口の清掃

    アイドリング時のスロットル開度がついに3パーセント いったので、不調防止のためにスロットル清掃しました。 現在の仕様だとパイピングのおかげで、サクションと インテークを外さないとエアクリーナーボックスすら取れない という状態です… なので、必要なだけ外しにかかります。 作業のためにエアクリ ...

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    2017年9月26日 05:18 tom-cf4さん
  • ブースト計・水温計の位置スワップ

    施工後の写真。ずっと考えていたんだが、以前まで水温計・ブースト計はそれぞれ逆位置に付いていた。運転中、視線移動が少ないためにしょっちゅう水温を見ていたが、ブーストの方がイイんじゃねえか?と。 ダッシュボードにはつけたくなかったし、ちょうどメーターサイズも同じだったのでスワップしてみた。 前回ブース ...

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    2017年9月1日 21:08 にゃー会長#さん
  • ランドメーター用バイポッド(自作)

    カッコつけて横文字使ったが、ようはつっかえ棒である。なんぼ強力な3M製リャンメンで固定だっつっても、保持箇所も少ないし高温の車内ではやはりバイザーが落ちてくる。 仕事中に閃いた。 「アシを付ければええんや!!」 俺は帰りにホムセンへ走った。 ボルト、高ナット、寸切り。なぜか見栄張って全部ステン ...

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    2017年7月1日 15:16 にゃー会長#さん

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