取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - eKアクティブ
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ラバースペーサー取付け
ラバースペーサー 13mmを購入 これをフロントに装着しようと。 理由は、フロントのストロークが繊細に感じる。 ヘタってるのかと思い新品のショックを交換するのは もったいない気がして、ラバースペーサー装着ん決意。 パンタグラフのジャッキで片方ずつ上げて、 軽くシリコンスプレーで滑らして、結束バン ...
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2024年8月6日 22:03 KADOさん -
リアショックアブソーバー交換。
『ふむふむ』_φ( ̄ー ̄ ) ジムニーのサイトやユーザーさんのブログ、 現行のジムニーシエラ、ジムニーをお乗りの方に お邪魔して勉強させていただきました。 【ポン付け】とまでは行かないものの、 ちょっと細工するだけで大丈夫です。 手計測ですが、 まず、 【ekアクティブ】のショック全長は、穴の ...
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2023年7月24日 17:12 KADOさん -
ロアアームブーツ交換
ロアアームのジョイントブーツがひび割れているのを見つけましたので、取り寄せて交換しました。 運転席側はまだひび割れだけでしたが・・・ 助手席側はほぼ破れて首の皮一枚でした。 このまま気付かずにいるとボールジョイントがイカれてロアアーム交換するハメになるところでした。 皆様もお気を付けください。 ...
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2020年8月31日 15:33 USXさん -
何度目かのリヤショック交換
ラリーアートの文字が眩しいですね~・・・箱だけです。 某所から、新車外しのEKスポーツ・リヤショック、と言うより足回り一式を入手しました。 比較。EKクラッシィのバネを使ってますので、これでダメならあとはバンプストッパー? けっこう切ったんですがね。 バネも替えても良いんですが、それだとH42 ...
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2018年6月9日 10:54 b2212360さん -
スタビライザーリンクロッド交換(111240km時)
1時間ぐらいでできる作業だと思っていたら、1本目の交換が終わって2本目を外す際にナットの頭をナメてしまい・・・こうなったらもう大変!3時間ぐらい格闘の末に無事にボルトが外れた喜びと達成感といったら、もう格別!? 「こんだけ苦労したんだから、さぞかし足まわりからのゴトゴト音が減っていることだろう ...
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2018年2月26日 01:14 なあなあパパさん -
リヤスプリング交換(2回目)
リヤスプリング、再度交換の運びとなりました。 向かって右、水色の識別ペイントがミニカ用。左はピンクで、EKクラッシィ用です。 あまり変わらないような、むしろ若干短いような?? ジャッキアップしてウマを掛け、ショックの上、下と緩めます。今回、下側は緩める時も締める時も、インパクトを使ったら随分楽で ...
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2017年12月29日 21:17 b2212360さん -
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フロントストラット一式交換②
さて翌日。自宅にて再試合です。 コンプレッサー、事実上初登板。 会社のはエアー0.5kgくらいしか上がらなかった。これは0.8くらい。 インパクトに、新しいソケット、遊びの少ないちゃんとしたスピンナー、延長パイプ。 出せる力の全てを投入しました。 ・・・しかし、やはりインパクトでは緩まず。 ちな ...
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2017年11月26日 22:00 b2212360さん
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