ランプ、レンズ - 整備手帳 - eKカスタム
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ブレーキランプ点灯確認『道具』🔧
走っていて目につくブレーキランプの「片目」❗ 自分の車は⁉️ そこで、ガレージ内にころがっていた 塩ビパイプto板きれで「球切れ点検具」を 作ってみました🎶 穴開けを鉄板用の「ホルソー」で❗ 大変でした💦 こんなお粗末なものですが、 以外と役に立ちます😁
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2025年2月12日 09:27 ekezo-さん -
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＜設定＞ドアロックのアンサーバック変更
ドアのアンロックの確認がしやすいように アンサーバックの回数を変更しました。 初期設定とは逆のロック：１回／アンロック：２回 に変更しました。 施錠が分かりやすくなりました😎 とはいっても、ダスがないとできないため Dでやってもらいました🔑
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2023年3月22日 11:27 ekezo-さん -
デイライト点灯条件変更
デイライトの光源を 「ウインカーツインカラー」+「ポジション」バルブのW点灯を変更。 ツインバルブのポジションのみのS点灯にした。 以前の作業で施しておいたギボシの 差し替えで「ポジションランプ」を 元の戻した。 元の電源「ショート」防止
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2020年12月27日 17:42 ekezo-さん -
デイライト メーン電源用スイッチ取付け
デイライトの電源を「ACC」から！ バッテリーの負担軽減のため、専用のスイッチを設けました。 照明インジケーターランプ「なし」にしてしまってチョット失敗!!
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2020年12月26日 17:22 ekezo-さん -
保安基準に抵触を修正 デイライトⅢ
夜間、ウインカー点滅時「2Wayウインカー」のためポジションランプ電源供給停止、点灯しないことが判明→[保安基準抵触] 修整するついでに「W点灯」にしてみました。 T10LEDバルブは結構明るいのですね！ 自動W点灯にするため、ポジション用シャーシハーネスを切断した上で、画像の「黄色いギボシカバ ...
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2020年7月18日 14:59 ekezo-さん -
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自動点灯ユニットの暗電流大？対策
自動点灯ユニットの口コミに、暗電流大があるとのこと。 念のため、取付け時測定「10mA」、心配ないかとは思ったが、毎日乗っていない状態。 万一、バッテリー上がりでメモリーが飛んでしまうのが怖いため、セーフティーを赤矢印部 もうけました。 又、左に何かあったときの故障探求用に左側用セーフティーを橙 ...
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2020年6月19日 14:04 ekezo-さん -
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フォグランプで見やすいのは白色か黄色どちらか！？決定版
フォグランプの色にこだわりはありますか？ 何色を買いますか？なぜですか？ 本当に黄色が見やすいの？ というのを真面目に考えました。 そして少しだけ調べました。理論的科学的に。 どっち派にしても知らないで言ってるのは恥でしかないです！ ごちゃごちゃ長ったらし ...
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リアフォグとドラレコ任意ボタン設置
娘の依頼で設置 以前面白半分（一応リアフォグの規定をクリアーはしていると思います）で設置していた物です。丁度１年前の車検時に文句を言われない様に念の為取り外していました。車検が終わって娘に再設置を依頼されていましたがスイッチの再加工や娘との休みが合わないとの ...
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ブレーキランプ点灯確認『道具』🔧
走っていて目につくブレーキランプの「片目」❗ 自分の車は⁉️ そこで、ガレージ内にころがっていた 塩ビパイプto板きれで「球切れ点検具」を 作ってみました🎶 穴開けを鉄板用の「ホルソー」で❗ 大変でした💦 こんなお粗末なものですが、 以外と役に立ちま ...
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