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  • テスタロッサ計画⑥ 最終章

    結晶塗装を終えてしばらく放置していたタペットカバー(ロッカーカバー)をやっと少し業務隙間時間が出来たので、取り換えを実施。 まずは交換施工前 まずはプラグキャップや取付ネジなどを取り外し、タペットカバーを外す準備。 一部液体シールでパッキンが取り付けられているのと長年のゴムの硬化と貼り付きのため、 ...

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    2023年10月14日 20:49 てつしさん
  • テスタロッサ計画⑤

    肝心なタペットカバー(三菱ではロッカーカバーというみたい)の裏のオイルスラッジですが、キレイになったことのログを残していませんでしたので追加Upします。 まずはBeforeの施工前状態 結構、汚れが厳しいですね。 塗装も関係ないところにはみ出していますね。 これが剥がれたらゴミになりますね。 続い ...

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    2023年9月25日 09:12 てつしさん
  • テスタロッサ計画④

    繰り返し繰り返し洗浄したタペットカバーをいよいよ塗装してみる。 まずは諸兄に倣いミッチャクロンを薄く2回ほど吹いて乾かす。 テスタロッサ計画だったのですが、車のイメージを考えた結果、テスタネロになりました。  テスタネロでだめなら、交換してからまた考えればいいですからね。 今回使用したのは、リフテ ...

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    2023年9月23日 20:58 てつしさん
  • テスタロッサ計画③

    残った塗装を剥離剤と○タルクリーンへの漬け込みを繰り返して、やっと全面の総剥離が完了。 隅や文字のブラシの入りにくいところはウエットブラストを駆使しています。 折角なので一手間かけて、鋳物製造時の鋳バリを少し均しておく。 つるつるにしなくても極端な凹凸が出なければ最終的に結晶塗装で目立たなくなると ...

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    2023年9月23日 09:28 てつしさん
  • テスタロッサ計画②

    前日より漬け込んでいた○タルクリーン溶液にて順調にスラッジも溶けだしている様子。 内部ブローバイガスセパレーターの隙間にあろうオイルスラッジを除去するためカニさんブクブク作戦を実施 細いチューブをセパレータ部分やブローバイガス排出PCVバルブへ突っ込みエアを入れる。 そうすると泡の効果で溶液に動き ...

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    2023年9月20日 07:19 てつしさん
  • テスタロッサ計画①

    E39Aのタペットカバーが入手できたので、ギャランAMGのテスタロッサ計画を発動させる。 まずは汚れ落としと再塗装のため準備をする。 年代を感じる表面汚れがありますね。 裏も、オイルスラッジが凄いですね。 ... ... ・・・ ・・・ 表面は汚れ落としを行うのは比較的薬品を使えば容易でしょうけど ...

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    2023年9月19日 06:19 てつしさん
  • オイルパン修正&塗装

    長年の使用でサビや傷がありましたので、綺麗に修正します。 修正が終わったら塗装しました。 ドレンボルトとパッキンは新品に交換です。

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    2017年8月18日 21:44 SNPFさん
  • ヘッドカバーの塗装

    ヘッドカバーの塗装が剥げてきたので塗装してみました。 エンジンからヘッドカバーを外し裏側をはじめ、パイプ類などをマスキングします。 そのあとは古い塗装を剝がしていきます。私はラッカー薄め液などを使って剥離しました。 細かい凹凸部は楊枝などを使いきちんと剥離します。 剥離が終わったら下地のサーフェー ...

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    2017年6月17日 14:50 ゆい。さん
  • エンジンカバー塗装

    エンジンカバーは6本のナットで止まっているだけです^^味気ないので塗りました^^ 青→赤→青→青→ブルーメタル→クリア→クリア→クリアと塗りました^^ 赤の部分はMITSUBISHIの部分だけ 失敗(というかやられました)したので全部青に(笑 赤くなったスリーダイヤが目立ちます^^

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    2006年1月14日 22:13 陽炎GGさん

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