三菱 ギャラン

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    86/BRZ ECU脱着

    86/BRZ CPUチューン。 いよいよ満を持して販売開始です。 通販も対応いたしますので、ECUの位置と脱着方法を紹介します。

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    2014年6月13日 18:35 R Magic おーはらさん
  • 動力性能向上計画⑪

    某所へ遠征してECUの動作試験とさらなる今後のステップアップのためいろいろと試行錯誤 別件で動作確認をした、基本車4G63(NA)搭載車のECUでの始動テスト。 ROMデータをAMG (E764)のものにすればエンジンは始動可能。但し可変吸気のソレノイドバルブへの回路が無いためか、回転を上げてもア ...

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    2024年12月16日 07:02 てつしさん
  • 動力性能向上計画⑩

    プラグ点検に続けて新調したファイバーカメラでピストントップを確認する。 1番ピストン、写真左がIN側 専用のファイバーカメラなのでやはり特化していて鮮明に映りますね。 スタンドアローンで使えて、SDに記録も出来て優れものです。 2番ピストン 3番ピストン 4番ピストン 1番シリンダのIN側 1番 ...

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    2024年10月26日 09:48 てつしさん
  • 動力性能向上計画⑨

    前回交換したデータでの実走行確認のため、念のためロガーを接続して発進準備完了 テストコースでアクセル開度91% 回転数約7000まで引っ張てみたりして... 無事に帰還してエンジンを冷却した後に、プラグの焼けを確認する。 走った後にプラグの焼けなんて見る行為は懐かしい感じです。 高価なAMGのカ ...

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    2024年10月26日 09:39 てつしさん
  • 動力性能向上計画⑧

    動力性能向上計画の④だったか、第一弾のマップを試していい感触で、イベントで遠出をした際にも特に問題は無かったので、第2弾で準備してもらっていたマップのものに交換してみる。 まずはECUの取り外し 取り外し完了 古いマップから... 新しいマップへ まずはキーONで10秒ほど置いて、エンジンを掛けず ...

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    2024年10月19日 17:23 てつしさん
  • 動力性能向上計画 ⑤

    動力性能向上計画の一環として今後の車両データのロギングのため、8086さんが運用されている車載PCによるダイアグノシスメータをご紹介いただき、 製作者の max232c@牛猫さんよりお譲り頂きました。 今回大変お世話になりました。 車体側の診断コネクタに接続するコネクタは別途用意しました。 住友電 ...

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    2024年4月12日 12:48 てつしさん
  • 動力性能向上計画 ④

    先日ROM交換と初期エンジン調整を実施した車両を約35キロほど試走、いつも乗ってる車ではないのと普段乗りはディオンなので、重たくてCVTでモッサリしている車とは違いキビキビ感があるのですが、回転の滑らか感が上昇したように感じられ、きわめて街乗り+バイパス道ではいい感じです。 とりあえず第一弾は問題 ...

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    2024年4月5日 07:15 てつしさん
  • 動力性能向上計画③

    本業年度末の追い込みもやっと落ち着いて、夕方に日も長くなり幸いに暖かいので、残作業となっていたROM交換とエンジン調整を実施。 まずは暖気... 暖気が完了したところで、バッテリーのマイナス端子を外して、ECUを取り外す。 約6年ぶりのご対面 フタを開けてROMへアクセス これはオリジナルのコピー ...

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    2024年3月30日 06:45 てつしさん
  • 動力性能向上計画②

    UV消去したROMにテスト用に一部味付けされたデータを書き込んでみる うまく書き込みできているかどうか... 一応、書き込み完了後のベリファイチェックではOK 次は車両に取り付けてみてエンジンが始動できるかどうかです。

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    2024年3月18日 07:46 てつしさん
  • 動力性能向上計画①

    次の計画を遂行するべく、思い出したように過去の遺産を探して引っ張り出してみる... 今は生産はしていなく、 デッドストックが新品として売っているらしいUV-EPROM 懐かしいですね。ランエボ時代に、当時の業務で廃棄されるメンテナンス電装品から抜き取り集めて再利用して使っていたものを大事に取ってい ...

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    2024年3月15日 17:04 てつしさん

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