整備手帳 - ギャランフォルティス
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【シェアスタイル】30系 アルファード/ヴェルファイア後期 パワーバックドアオープンキット 取付動画
30系アルファード/ヴェルファイア後期パワーバックドア搭載車専用! 重いバックドアを自動でオープン! 車外からバックドアのスイッチを「二度押し」または「長押し」で電動オープンが開始します! お乗りの方、動画を参考にぜひご検討ください。 ※商品の動画などビシバシ撮影しアップしております。 ...
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2018年12月26日 10:56 株式会社シェアスタイルさん -
ラジエターアッパーサポート軽量化の続き
なんだかんだで取り敢えず、部品同士のアセンブリ段階まで漕ぎつけた。 純正はナットが溶接してあるがFRPだとそうもいかないので接着。 ところが接着面積が少ないので締め付けトルクに負けて脱落するのだ。 じゃあFRP板でスパナの先端を作ってナットと一緒に接着すればいいじゃんというアイデアに行きついたのを ...
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2022年2月26日 18:06 フォルティスのぴよさん -
油圧シザースジャッキのヘッド修理
マサダの油圧シザースジャッキのゴムヘッドモデルを使っていましたがゴムヘッドが真っ二つに割れてしまいました。 ゴム素材でこの面積に数百キロの荷重掛かったら当然こうなるわな。 金属製ヘッドの単品売りもありましたが、車体に傷が入るし強気な値段なので、代わりにウマ用の強化ラバーを購入。 さすがにポン付けじ ...
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2022年2月6日 16:51 篠原みずきさん -
ラジエターアッパーサポート軽量化の続き
前回完成した型を使用してカーボンでメイン部分を製作。 2個作って穴明けしたところ。 白っぽいところはゲルコートが剥がれた、ボイドが生じた、絞り生地?の亀甲?の集まりみたいになっていた部分。 表側表面積の1/5程度を占める。 ゲルコートに繊維が密着していない、気温が低いので2日位固まらない間にゲルコ ...
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2022年1月15日 21:08 フォルティスのぴよさん -
バンパーレインフォースメント軽量化バンパー(最終)
貼る写真がないので適当な写真でお茶を濁しています。 てんぱっていたので完成写真を撮り忘れた。 純正9.3kgに対し、CZ4A改4.1kg Δ5.2kg軽量化を達成。 結果はやっぱこうじゃないと。 リヤはトランク内の擬装とかある程度部品が外せてそこそこ軽量化出来るけど、フロントは外せる部品が少ないの ...
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2021年10月10日 19:27 フォルティスのぴよさん -
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バンパーレインフォースメント軽量化⑤(続き)
フロントバンパーレインフォースメントの純正取付状態でございます。 一度も外したことはないので、外す前にヤフオクの出品とかの写真でどうなっているか事前に情報を集めていたが、自分のがどうなっているか外すまでわからないのだ。 発泡スチロールはギャランONLYのようだ。運転先側に余計な棒、衝突対策かと思っ ...
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2021年10月10日 19:04 フォルティスのぴよさん
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