取付・交換 - カーオーディオ、ビジュアル - 整備手帳 - ギャランフォルティス
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車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ!!be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
オススメ度
2023年11月15日 be on sound®さん
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動画で解説!取り付け方 ZR-V HondaCONNECTディスプレー 適合 テレビナビキャンセラー
ZR-V HondaCONNECTディスプレー 適合 テレビナビキャンセラー 動画で解説!取り付け方 youtubeへのリンクから再生頂けます!
難易度
2024年4月10日 12:15 YOURSさん -
RFスピーカーへの交換
内張り剥がしは省略します。一年程前に購入していたアウトランダーCW5W(?)用のロックフォードスピーカーに変更します。アンプやMCSSの切り替えは難易度が激高なんで今後の課題として置いておきます笑 フロントスピーカーの比較です。下がロックフォードです。リアはコアキシャルスピーカーでした。ちなみに純 ...
難易度
2022年5月3日 21:47 kakki-さん -
リア・スピーカーを純正グレードアップ・スピーカー(MZ594803)に交換
当時のディーラー・オプションだったグレードアップ・スピーカーです。品番:MZ594803。 フロント側(Clarion SRT168)とメーカーが揃いました。 純正部品の中身は、「Clarion SRT167」とのこと。 スピーカーの裏側。 使用部品は以下。 スピーカー「SRT167」。 スピーカ ...
難易度
2022年1月1日 18:00 みにみに53さん -
フロントのスピーカーを交換(Clarion SRT168)
交換後の社外スピーカー。 Clarion SRT168。(純正オプション「SRT167」の次期モデル) リア側(Clarion SRT167)とメーカーが揃いました。 ケーブルは「エーモン No.2073 スピーカー変換ハーネス」。 スピーカー側端子は、平型端子(大・中)に交換。 スピーカーマウン ...
難易度
2021年12月30日 19:11 みにみに53さん -
FH-8500DVS取り付け(MMCS車)
いきなりドーーン! 純正MMCSナビからFH-8500DVSに交換してもらいました! 配線加工などかなり大変らしいですが、プロの技で見事に仕上げていただきました。 とにかくandroid autoが使いたかったので大満足です。
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2021年5月22日 11:33 やきとりXさん -
ウーファー20cm化(その4、4/4)
バッフル、取り付け位置・向き調整、決定。 内装パネルも20cmにあわせ拡大カットし、そのほか現物合わせをしながら、少しづつバッフルと内装パネルをカットしていく。できることなら内装パネルをあまりカットしたくない。一見簡単そうな作業であるけれども、これも危険が伴い時間を要する。内装パネルを、当て ...
難易度
2019年11月9日 11:24 エイトスターさん -
ウーファー20cm化(その3)
ドア内板(鉄板)、穴拡大。 さて、今回の最大の山場(問題)である。 前回16cmの時は、純正とほぼ同じ寸法だったので、当たる部分をヤスリで削った程度で済みました。 今回、本格的鉄板切り初めての経験でした。 持てる道具ありとあらゆるものを用意しました。 写真、ダメだった道具1、左から 鉄板切り ...
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2019年11月8日 20:29 エイトスターさん -
ウーファー20cm化(その2)
② スラント化のための、バッフル成形 スラント化にこだわる。逆な言い方をすれば、なぜスラント化にこだわらないのか。 ホームオーデイオとカーオーディオでよく比較することが多い、そしてその結論として、やっぱりホームにはかなわないという結論である。その理由は色々あるけれども、決定的に違うのは、スピ ...
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2019年11月7日 22:58 エイトスターさん -
ウーファー20cm化(その1)
もう1年前になりますか。ドイツ、ジャーマンマエストロ、3WAYスピーカーセット買って、ミッド、ツイターのみ設置して聞いていました。ウーファーはMBクォート3WAYの片割れ16cmのままで。 やっと、思い腰を上げて取り付け交換に着手しました。 大工事は予想されていましたが、やはり大変でした。実 ...
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2019年11月6日 22:49 エイトスターさん -
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