クルマレビュー - グランディス

マイカー

今さらグランディス
- 玄人…苦労人
- 三菱 / グランディス
  EXCEED(AT_2.4_6人乗) (2005年)
- - レビュー日：2024年7月25日
  - 乗車人数：６人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：4
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

時計が見やすい、ワイパーが観音式、結構造りがしっかりしていてドアの閉まり音が良くサブウーハーを取付けしましたが音漏れが小さい。

不満な点

壁に向かって前方駐車する時距離感がつかめない

総評

絶対見かけない
もっと見る
過去所有

使えて頼りになる相棒
- アイスバード
- 三菱 / グランディス
  SPORT-GEAR_4WD(AT_2.4_6人乗) (2005年)
- - レビュー日：2024年5月27日
  - 乗車人数：６人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

RV車ながら運転が楽しい。
まず見かけない「スポーツギア」

不満な点

アフターパーツがない。
専用パーツが多いので汎用品も「適合なし」が多い

総評

悪路や雪道に強く、サスペンションもそこそこスポーティーな味付けなので、頼りになりました。
もっと見る
マイカー

良いクルマ ~理由あって過去所有のクルマが帰ってきました~
- リトルぽちぽち
- 三菱 / グランディス
  スポーツ-E(AT_2.4_7人乗) (2004年)
- - レビュー日：2023年3月25日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

走行性能と乗り心地のバランスが良い。
久しぶりの再会で各部の劣化が確認できたので、ぽちぽちと復元して自己満足度向上させて行きます。

不満な点

無し

総評

現在にも通用する装備が充実している
もっと見る
マイカー

三菱自動車の総力、思いが伝わるいい車です
- 特急にちりん
- 三菱 / グランディス
  スポーツ_HDDナビエディション(AT_2.4_7人乗) (2003年)
- - レビュー日：2022年12月14日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

【外観】
２０年近くになるが、未だにこの曲線美には惹かれる。洗車した後は、惚れ直します。
【内装】
豪華さはないが、ホルダーの充実、シートアレンジのし易さは便利。
シートは座り心地良く、長距離ドライブでも疲れず、また未だにへたりも出ないしっかりした作り。
オーディオ関連はダイヤトーンか、購入時から何も手を加えていませんが、いい音だと、これも乗る度に惚れ直します(尤も、Apple TV やiPhoneアプリで調整している故もあると思いますが…)。
【走行系】
燃費はこの排気量なら、仕方ないか…と悟りの境地です。高速では、安定した走りで、トライブが愉しくなります。連れ合いさまには、図体が大きいため、不評ですが…。

不満な点

1.４速ATは、今と比較すると、不満と言えば、不満ですが、当時としては、標準的なものではなかったかと思います。
2.寒くなると、カシャカシャという音が出やすくなる。

総評

三菱自動車は勿論、カーナビ等からも当時の三菱グループの総力を注いだ秀作ではないでしょうか?
乾坤一擲、捲土重来を期した勝負車だったと思いますが、時運は味方せず、不運な内に生産終了となりました。リコール騒ぎがなければ、大ヒットしたのではないかと…。
私としては、最近は心惹かれる車もなく、新車価格も昔と比べると1.5倍近くなっていることから、引き続き愛着していきたいと思います。
もっと見る
マイカー

質剣豪実な隠れ名車
- 鹿もふもふ
- 三菱 / グランディス
  EXCEED-X(AT_2.4_7人乗) (2005年)
- - レビュー日：2022年11月30日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：1
- 価格：無
満足している点

唯一無二なレア車。先代シャリオグランディスのほうが遭遇率高いくらい。
高速でも山道でも余裕ある走行性能、安定感あるよい足回り。
この車、2004年ベストモータリングの企画にて、ミニバンクラスのサーキット走行で堂々の1着。同世代のオデッセイアブソリュート含むミニバン達をぶっちぎって、走りで勝ってます。
レギュラーガソリンの4ATなのに。自己満足感アップポイント。

実用面では
シートアレンジが秀逸。
シンプルなハンドル周り。シフトは直感的に操作しやすいゲートシフト。
ハザードランプの場所がシフトノブ横で押しやすい。

CDとMDが使える。6連CDチェンジャーは子供の頃憧れでした。

不満な点

電装品は陳腐化。電波時計カレンダーバグあり。変なタイミングで『あけましておめでとうございます』と言ったり、20年前の今日の運勢などが表示されます笑　乗る人は面白がってます。

ずらりと並んだエアコンとオーディオスイッチ類は目視しないと操作できない。またマニュアルエアコン操作がナビ画面。エアコン操作の都合で純正ナビが外せない。

燃費は悪い。レギュラーガソリンだからギリギリ許容範囲。

総評

子供3人の5人家族でレジャーに重宝。運転して楽しい。バスやミニバン(実家のノア)で酔う息子が長距離酔いにくい。さすがに故障が増えてきてますが、まだ走りの安心感と実用性は健在。旧車でマイナー車ということで、そろそろ純正部品がなくなって来そうですが、部品供給があるうちは現役で活躍してもらう予定です。
もっと見る