サスペンション関連 - 整備手帳 - アイ
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
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クールシルバーメタリック
今回は、ボディ同色の クールシルバーメタッリックへ！ 新調してから、約２年半 冬季の塩害により サビが発生し始めた サスペンション周り 長〜く、使用する為に サビによる劣化は、抑制しないとね！ エンジンマウント交換作業に伴い このタイミングで、取外し 作業途中で、洗浄と塗装を同時 ...
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2015年6月9日 02:34 style_plusさん -
スタビライザーリンクを新品に（運転席側編）
助手席側リンクの交換を終え、運転席側に取り掛かると、助手席側で散々難儀した上部のナットは難なく戻り・・・ 気を抜いて、下側を緩める際に・・・ 嫌ぁ～な感触・・・ やっちゃいました！ 6角レンチ舐めぇ～！！！ こうなると、手段は破壊しかありません。 サンダーで切断し、切断したところにパイプレ ...
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2018年10月13日 18:21 ＯＮさん -
リヤショックの内圧調整(6.92万km)
ちょっと車体がヒョコヒョコする挙動が出始めました。 3月に120psi(830kPa)セットしましたが、今日計ってみると全伸びで左100psi(690kPa)、右90psi(620kPa)になっていました。 気温が30℃を超えているので、もう少し圧が抜けていることになります。 前回ひどかった左右 ...
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2020年6月27日 12:59 さまさま＠愛知さん -
フロントショック、ラジエーターシュラウド、ドアミラーカバーにアルミテープチューン
タイヤの横にあるショック本体前後に貼付け。 ブラケットと本体の溶接部に貼付け(片側計4箇所) 少し乗り心地がマイルドというかスムーズな感じになり乗りやすくなりました。 気を良くして、今日はリヤショックのブッシュ取付部とラテラルロッドのブッシュ取付部にも貼付けましたが、思想していないので試走してい ...
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2021年7月25日 19:37 けいランダーさん -
フロント右ドラシャブーツ交換
冬タイヤ交換時に発見したドラシャブーツ破損の修理をやってもらいました。 ちょうどタイヤ交換のキャンペーン中でめっさ忙しい中でしたが、こちらは代車を借りてのんびり待っていました。 作業自体はそんなにかからないようですが、なにぶんタイヤ交換で忙しかったようで、朝持ち込んで終わりの電話をもらったのが夕 ...
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2017年12月24日 12:23 かしわＰさん -
カットんとん
リアショックを交換した時にやり忘れてた、バンプラバーのカットんとんをしました〜 …そもそもバネ組んだ時（6年ちょい前）にやり忘れたままだったんですが(汗 だいたい20mmくらい切ろうかと… で、切って先っちょ整えて。 ついでに掃除とシリコンスプレーを吹いて乾拭き〜 反対側も同様に。 これまで ...
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2020年2月1日 19:46 じん@rebuildさん -
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【備忘録：99000km】前サスのプリロード量＆前後ショックの減衰力調整
※付属スプリングのままの方、車高を落としている方、タイヤがはみ出ている方は車や車高調を壊すと思うのでやらない方が良いです。 付属スプリングだと使用範囲の限界を超えたり線密着したりしてボディへのダメージや最悪サスが壊れたりする危険性があるため。 車高を落としている方やタイヤがはみ出ている方はタイヤと ...
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2024年2月4日 10:15 けいランダーさん
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ストラットとインシュレータ交換、ロワアームブッシュに細工
この1年ほど、車体揺れの収まりが悪い気がしています。 以前はリヤのアブソーバを加圧してやれば、それなりに改善したのですが、あまり効いている気がしません。 フロントサスが抜けているのかも知れないですね。 4年前に走行3万キロのストラットを購入したまま死蔵してい ...
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BUSH BUSH BUSH
『 純 正 車 高 以外 認めん！！』 と、車高を落とすとすぐブチギレ…とまでは言わなくてもヒビ割れまくるフロントロアのコンプラブッシュさん。 堪え性が無いにも程がある、と言いたいとこですが、確かにエンドレス万歳三唱させ続けてるのも悪いっちゃ悪い。 ...
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ロアアームの冒険
遡る事、ドアスタビライザー装着後のアンダーステアなハンドリングに「？」となりつつ、お馬鹿なパワステコンピュータ末尾009のお馬鹿っぷりが前面に露呈したなと。 だもんで、末尾033のパワステコンピュータに換装した、、、がハンドリング対策の前回まで。 htt ...
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